南美第一强国,每年向全球索要上百亿,巴拿马翻身农奴把歌唱 世界之最巴拿马

说出来你可能不信,世界上有这么一个国家,根本不把美国放在眼里,而且也看不上包括我国在内的其他国家,不仅如此,还每年要向全球索要上百亿过路费,这个国家就是巴拿马 。
巴拿马共和国,位于中美洲,东连哥伦比亚,南濒太平洋,西接哥斯达黎加,北边就是大名鼎鼎的加勒比海 。国土面积7.5万平方公里,人口436万 。
2021年巴拿马人均GDP18475美元,位居全球54名,超过了绝大部分国家,甚至欧洲的克罗地亚和保加利亚都位居其后 。
不管怎么看,这都是一个毫不起眼的小国,为什么有这么高的经济,又凭什么如此嚣张,连中美都不放在眼里,只因为一条河——巴拿马运河 。
巴拿马境内的巴拿马运河,是连接太平洋和加勒比海的咽喉要道,被称为“世界桥梁” 。也是南北美洲的分界线,因此,巴拿马建立了世界上最赚钱的收费站 。巴拿马的整体收入,大部分都来自巴拿马运河,可以这样说,一条河养富了一个国家 。
全球的国家都依赖这条通道,以美国为例,美国是海上贸易的大国,如果没有巴拿马运河,光是美国东西部的海上贸易,就需要绕着整个南美洲转上一圈,费时费力 。而从运河开通之后,至少节省了至少1.5万公里的路程和大半个月的时间 。
尽管每次通过运河,都要缴纳高额的费用,但是和之前相比,还是节约了巨量的资金和时间 。
除了巨大的商业价值,其对于美国的军事价值更是不可估量,运河的开通,让美国的太平洋舰队和大西洋舰队完美衔接,极大地缩短了战略部署的时间,进一步稳固了美国在全球的地位,战略地位极其重要 。
可以这么说,美国才是巴拿马运河的最大受益者,为什么不把运河掌握在自己手里呢?以美国的实力和心性,这种事情应该不难 。
其实这个运河的开通就是美国人一手搞出来的,并占据了很长时间的主导权,后来因为某些原因才放弃 。
这一切要从巴拿马的历史说起 。
巴拿马本是印第安人的居住地,他们在这里生存繁衍,和平地生活着 。可在大航海时代开启后,噩梦来临,1501年,西班牙殖民者踏上了这块土地,屈辱的殖民史开始了 。
直到1821年,巴拿马才实现了独立,实力弱小的他们必须找一个依靠,于是巴拿马成为了哥伦比亚的一部分 。
直到1903年,美国崛起,成为了美洲霸主,看中了巴拿马的价值,于是逼迫哥伦比亚签订协议,想要挖掘一条巴拿马运河,可惜这个提议被哥伦比亚拒绝了 。
遭到哥伦比亚拒绝的美国恼羞成怒,开始不断挑拨巴拿马和哥伦比亚的关系,并且派兵支持巴拿马独立,本来哥伦比亚和巴拿马的关系并不牢固,在美国的挑拨下,巴拿马于同年实现了独立,哥伦比亚虽然愤怒,但是并没有办法 。
作为被美国支持的代价,巴拿马给了美国修建和经营运河的永久垄断权和运河区的永久使用、占领和控制权 。
1920年,在美国人的努力下,巴拿马运河正式开通,可尽管地处巴拿马境内,但整个运河地区都属于美国管辖,跟巴拿马没有关系 。
从运河开通直到80年代,一共有超过80万辆船只通过了运河,占世界海上贸易4.3%,为人类运输提供了极大的助力,与此同时,美国也凭此收取了价值450亿美元的费用,赚得盆满钵满,而受限于当初的条约,巴拿马在这场盛宴中只分得了11亿美元,不满的情绪开始滋生 。
随着全球独立运动浪潮的涌动,加上苏伊士运河被埃及成功收回,这让巴拿马人看到了机会,多次跟美国进行谈判,并成立了反对美国的新一届政府 。
可惜后来美国派兵入侵巴拿马,不久后巴拿马战败,总统被押送到美国审判 。但是这更加激起了巴拿马人民的反对,不满的呼声越来越高,也引起了国际社会的高度关注 。