渝武高速铁路


渝武高速铁路

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渝武高速铁路重庆市中长期铁路网规划新增渝武高速铁路 , 线路走向:重庆主城―涪陵―石柱―利川―恩施―宜昌―荆门抵武汉 。线路全长约780公里 , 重庆境内约214公里 。速度目标值350公里/小时 。
【渝武高速铁路】渝武高速铁路形成重庆向东至武汉方向的全线高速铁路通道 , 承担贯通长三角、长江中游地区的客流 , 同时置换出渝利铁路承担的部分大通道客流 。
基本介绍中文名:渝武高速铁路
外文名:Chongqing force of high speed railway
铁路等级:高速铁路
起点:重庆东站
终点:武汉西站
设计速度:350公里/小时
开工时间:2018年
途径城市:重庆、恩施、宜昌、荆门、武汉
前期规划渝武高铁衔接合武(合肥-武汉)、宁合(南京-合肥)、沪宁(上海-南京)高铁 , 联繫长江中游、长三角城市群 , 形成重庆向东至武汉方向的全线高速铁路通道 。该高铁建成后 , 将置换出渝利铁路承担的部分客流 。
渝武高速铁路

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在渝武高铁建成前 , 根据规划 , 近期重庆到武汉高铁通道将由以下线路组成:在建的渝郑高铁重庆至襄阳段 , 与武西高铁衔接形成重庆至武汉高铁通道 。重庆米字高铁渝西高铁线路走向:重庆主城—涪陵—丰都—忠县—万州—开州—城口—西安 。线路全长约660公里 , 重庆境内约410公里 。速度目标值350公里/小时 。同时 , 规划建设渝达(州)城际高铁 , 预留重庆—达州—西安的高铁通道 。开工时间:经万州的高铁网预计“十三五”时期开工 。建成后 , 重庆到西安只需要3小时 。郑渝高铁线路走向:郑万高铁线经郑州由湖北巴东县进入我市境内 , 途经巫山、奉节、云阳三个站 , 进入万州北站 , 与在建的渝万高铁衔接 , 线路全长818公里 。开工时间:2015年底郑万高铁开建 , 渝万高铁2016年底通车 , 预计“十四五”全线建成通车 , 届时重庆到郑州只需4个小时 。渝武高铁线路走向:重庆主城—涪陵—石柱—利川—武汉 。线路全长约780公里 , 重庆境内约214公里 。速度目标值350公里/小时 。近期由在建的渝郑高铁重庆至襄阳段 , 与武西高铁衔接形成重庆至武汉高铁通道 。远期开建渝武高铁 , 届时重庆到武汉只需3小时 。渝湘高铁线路走向:重庆主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—怀化接沪昆高速铁路至长沙 。线路全长约500公里 , 重庆境内约400公里 。速度目标值350公里/小时 。渝湘高铁预计“十三五”开工重庆至怀化段 , 完工后 , 重庆到长沙只需3个小时 。渝贵高铁线路走向:重庆主城—贵阳 。线路全长约345公里 , 重庆境内约115公里 。速度目标值350公里/小时 。渝贵高速铁路形成重庆向南至贵阳、南宁、北部湾、广州方向的高速铁路通道 , 承担成渝、黔中、北部湾、珠三角等城市群贯通性的大通道客流 。开工时间:渝黔铁路通车后 , 渝黔高铁时间待定 。通车后 , 重庆到贵阳只需1小时 。渝昆高铁线路走向:重庆主城—江津—永川—泸州—宜宾—昭通—昆明 。线路全长约720公里 , 重庆境内约118公里 。速度目标值350公里/小时 。渝昆高速铁路形成重庆至昆明方向高速铁路通道 , 解决内陆至西南方向缺少快速客运通道问题 , 承担成渝、滇中等城市群间的高速铁路客流 。开工时间:2018年开建 。“十四五”通车后 , 届时重庆到昆明3小时 。成渝中线高铁线路走向:重庆主城—大足—成都 。线路全长约280公里 , 重庆境内约95公里 。速度目标值350公里/小时 。成渝中线高速铁路与已经投用的成渝高铁 , 形成成渝城市群内部的高铁双通道 , 增强重庆至成都方向高速铁路通道能力 , 承担长三角、长江中游、成渝地区间的贯通性的大通道客流 。开工时间:将适时开建 。兰渝高铁线路走向:重庆主城—璧山—?>铜梁—潼南—兰州 。线路全长约800公里 , 重庆境内约120公里 。速度目标值350公里/小时 。兰渝高速铁路对接兰新二线高速铁路 , 形成重庆至兰州、新疆方向高速铁路大通道 , 承担成渝、兰州—西宁、天山北坡等城市群间的贯通性快速客运为主 。开工时间:近期开建重庆主城—璧山—铜梁—潼南段 , 通车后重庆到兰州只需3小时 。沿江高铁干线渝武高铁将作为沿江高铁组成部分 , 衔接合武(合肥-武汉)、宁合(南京-合肥)、沪宁(上海-南京)高铁 , 联繫长江中游、长三角城市群 , 形成重庆向东至武汉方向的全线高速铁路通道 。沿江高铁建成后 , 将置换出渝利铁路承担的部分客流 。