瑞典制造全球最畅销战斗机，便宜又抗揍，我国枭龙战机的最大对手 m世界之最

上世纪70年代，瑞典作为永久中立国处境一度十分尴尬，因为彼时华约国和北约国成员的战机时常从他们的领空上飞过，而他们由于本国战机较为落后，所以根本无力干涉。为了改善这一局面，瑞典萨博公司研制出了一款新型4代战机“JAS—39”，而谁也没想到，这款战机后来会成为轻型战机之王、成为世界上销量最好的战机之一。
要说瑞典这款“JAS—39”战机，也就是我们俗称的鹰狮战机，也真算得上是命途多舛——它被设计出来的本意是针对苏联的苏27战机，可是由于原型机屡次坠毁，等它1996年正式服役的时候，苏联都解体了。
倘若历时16年，真能研发出军方满意的战机倒也还好，可关键问题是，鹰狮最先服役的两款战机“鹰狮A”和“鹰狮B”成效不尽如人意，以至于萨博公司一度失去了对后续惯性研发的信心。好在及时得到了瑞典以及兄弟国订单的支持，这才让他们后续陆续推出了鹰狮C、D、E、F战机，使其彻底在国际上打开了销路。
就目前情况来看，已经有8个国家在使用这款战机了，除了瑞典军方订购了204架之外，订购数额最多的是巴西和南非和瑞士，订购数量分别为36架、28架以及22架，累计订购金额超过100亿美元。
很多朋友会对这款战机的良好销量感到困惑，因为从各方面性能来看，作为轻型机的劣势，在劣势上还是比较明显的，不仅无法与同代的重型机分庭抗礼，甚至和中型机相比，其任务能力上也有很多逊色，在这种情况下，为什么鹰狮系列会得到大家的普遍认可呢？
其实答案很简单，那就是这款战机效能高价位低，不仅好维护，而且使用成本也不高。
首先我们来谈一谈它的高性能。其实有关这方面在它的名字里面就已经介绍得很全面了，所谓的“JAS”其实分别指的是“对空”、“对地”以及“侦察”，也就是说鹰狮本身就是兼具战斗、攻击与监察一体的多功能战斗机。
不仅如此，鹰狮战机本身还具备“多用途”和“变用途”，也就是说鹰狮战斗机不仅可以在战斗前根据任务更改配置、甚至随时可以在任务过程中改变其用途，这在战斗中也就赋予了鹰狮更多的可能性。
聊完了功能，我们再来聊聊价格。鹰狮战斗机作为单发轻型战机究竟有多便宜呢？便宜到其价格只是“双风战斗机”的1/3 。可虽然价格便宜，但是在功能性上鹰狮战斗机却保留了它们绝大部分的水准，可以说只需要1/3的价格就能发挥出将近4/5的能力，让它尤为显得“物美价廉” 。
【瑞典制造全球最畅销战斗机，便宜又抗揍，我国枭龙战机的最大对手 m世界之最】早期的鹰狮A和B就不说了，卖不出去自然就不用谈什么价格了。可是在引擎机身结构以及航电等等方面进行更新、在基本构型上也产生了一定变化的鹰狮C和D的价格也不高，据说每台报价仅在四至六千万美元之间，这远比同行报价要低得多，也成为了鹰狮系列能够畅销国际的根本保证。
至于采用了爱立信公司新型任务计算机、总线1553以太网航电系统、新一代电子扫描雷达以及红外线传感系统等等新型设备的鹰狮E和F，相对来说在报价上就高了不少，大概在1.48亿美元左右。萨博公司的生意也曾因为鹰狮E和F的推出而陷入冷淡，只不过随着F35成本飙升到2~3亿美元，鹰狮系列再度如获新生。
至于好维护以及成本低这两个特点，则是着重体现在官方的推送资料里。
各类官方资料里，都有提及鹰狮系列在整备方面的高效和维护方面的便捷，通常来说只要6位地勤就足以在10分钟内完成鹰狮战机的整备，而同等条件下F35B至少也要20分钟，就算是鹞—ll也要15分钟，比之鹰狮系列还是要逊色不少的。