海宁至下沙智慧型轨道交通 _生活百科

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海宁至下沙智慧型轨道交通海宁至下沙智慧型轨道交通，线路北起于仰山路与青年路交叉口，南至文海南路与学府街交叉口，线路全长19.2公里，工程总投资约12.5亿元。共建设站20座，平均站间距约1.1公里。线路由南向北依次是：文海南路、文海北路、建设路、安澜路、启航路、海航路（规划）、天明路（规划）、长安路（规划）、仰山路。智轨线路在长安路与仰山路交叉口设中心广场站与杭海城际铁路长安镇站换乘；线路终点设文海南路站与捷运1号线（运营中）和捷运8号线（即将开建）的文海南路站换乘。
【海宁至下沙智慧型轨道交通】今年初，长安镇（高新区）党委书记、高新区管委会主任张国强畅谈了2018年镇（区）的发展思路，提出了推高水平建设。进一步刷新规划、定位，推动长安许村一体化融杭发展，积极对标下沙，加快谋划推进长安至下沙的“智轨”项目。最重要的是在交通上长安镇直接与下沙连通，规划了海宁市至下沙智慧型轨道交通。
基本介绍中文名：海宁至下沙智慧型轨道交通
站点数量：20个
线路全长：19.2km
平均站距：1.1km
工程总投资：约12.5亿元
换乘站：2座
智轨列车智慧型轨道快运列车简称智轨列车：由中车株洲电力机车研究所有限公司研製的全新交通工具，设计最高时速为70公里，但因为不依赖钢轨（广义铁轨）行驶，一条运行线的建设周期仅需一年，能快速投入使用。另外，智轨列车还具有轻轨、捷运等轨道列车的零排放、无污染的特性，并支持多种供电方式。由于採用高铁柔性编组的模式，智轨列车还能根据客流变化调节运力，比如採用标準的3节编组时，列车可载客超过300人，5节编组时可载客超过500人，能有效解决普通公车载客量小的缺陷，大大提高运力。“智轨”在国内可能大量套用于新区内部，或连线新区与主城区边缘。站点信息由于处于规划阶段，站名信息暂不完整换乘站换乘站站名换乘线路换乘线路情况中心广场站杭州至海宁城际铁路（长安镇站）建设中文海南路站1号线 8号线1号线运营中，8号线即将开建