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滑触线单极铝滑触线、单极铜滑触线、多极安全滑触线、双钩铜滑触线
【滑触线】滑触线也称为滑导线,就是给移动设备进行供电的一组输电装置 。
主要分为单极铝滑触线,单极铜滑触线,钢体滑触线,多极管式滑触线,无接缝滑触线,铜接触线等常用的滑触线 。单极滑触线,多极管式滑触线,无接缝滑触线属于安全滑触线,钢体滑触线属于非安全滑触线 。
基本介绍中文名:滑触线
外文名:Isolated conductor rail(ICR)
分为:单极铝滑触线
又称:滑导线
用途:输电装置
简述移动设备由于移动,需要不断地变换位置,在每一个不同的位置上,移动设备又要随时能获得动力电源,否则就无法继续移动 。这时,滑触线就应运而生了 。沿着移动设备的运行轨道平行敷设了若干条导体,接通电源 。在移动的设备上,又安装上可以从导体上取电的集电器 。这样,当设备移动时,集电器随设备同步运行,并随时从导体上取得电源,提供给设备,以使设备可继续移动 。这些导体和集电器组成的装置就称作滑触线 。供电滑触线装置由护套,导体、受电器三个主要部件及一些辅助组件构成1、护套:是一根半封闭的导形管状部件,是滑触线的主体部分 。其内部可根据需要嵌高3-16根祼体导轨作为供电导线,各导轨间相互绝缘,从而保证供电的安全性 。并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故 。厂家生产的导管每条长度各不相同,可以连线成任意需要长度,普通导管制作成直线形,也可按特殊需求製成圆弧形等 。2、导体:主要材质是铜,根据其截面积常用的有10平方,16平方,25平方3、受电器是在导管内运行的一组电刷壳架,由安置在用电机构(行车、小车、电动葫芦等)上的拨叉(或牵引链条等)带动,使之与用电机构同步运行,将通过导轨,电刷的电能舆到电动机或其他控制元件 。受电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨极数相应 。(二)产品特性1、安全:供电滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑胶製成 。外壳防护等级可根据需要达以IP13、IP55级,能防护雨、雪和冰冻袭击以及吊物触及 。产品经受多种环境条件考验 。绝缘性能良好,对检修人员触及输电导管外部无任何伤害 。2、可靠:输电导轨导电性能极好,散热较快,并用电流密度高,阻抗值低,线路损失小,电刷由具有高导电性能,高耐磨性能的金属石墨材料製成 。受电器移动灵活,定向性能好,有效控制了接触电弧和串弧现象 。3、经济:供电滑触线装置结构简单,採用电流密度高,电阻率低,电压损耗低的铜排作为导电主体 。可节电6%左右,实现以塑代钢,以塑代铜,设计新颖,无需其他绝缘结构,无需补偿线,安装于起重机控制室同侧,节省安装材料和经费,其综合费用与钢质祼滑线大致相同 。4、方便:供电滑触线装置将多级母线集合于一根导管之中,组半简便 。其固定支架,连线夹、悬吊装置,均以通用件供应,装拆、调整、维修亦十分方便 。(三)用途:
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成品滑触线供电滑触线装置可用于电动葫芦,电动梁式和电动单梁桥式起重机;堆垛机,机电产品的自动检测线,自动化生产线,移动式电动工具和其它移动受电设备,以及厂矿、车间、办公场所内固定敷设母线槽 。目前普遍採用单极H安全滑触线,在防护等级、绝缘方面有很大改进,安全可靠 。安全滑触线——用于灰尘,潮湿等环境,可配防尘密封条和手保护(滑触线离人距离很近的时候要配手保护,如:akapp) 。集电器运行速度小于300米/分钟 。多极滑触线——安装方便,速度快,结构简单紧凑,安全可靠,,适用于电流在100A以下常用刚体滑触线——用于高电流设备,电流可达几千安,适应于环境恶劣,温度高单极滑触线——根据不同的极数进行组合,电流也可达千安,是目前最常用的滑触线滑触线质量可根据以下标準恆量:1、碳刷使用寿命--属于易耗品,行驶距离影响设备维护周期 。2、滑触线外壳质量--厚度、硬度、适用温度,环境等 。3、集电器性能--主要从轮子使用寿命、转弯轮设计和集电器是否满足各种环境下使用 。4、滑触线膨胀问题--长度超过100米以后就要考虑膨胀问题 。5、电压降问题--根据各种铜条长度电压降有所不同 。维护保养为了保证滑触线正常运行,延长其使用寿命,在滑触线投入运行后,应对其进行定期检修 。1、 电刷: 应根据移动用电设备使用情况每1—3个月检查一次 。重点检查集电器电刷的磨损情况,若磨损量≥5mm时,必须更换 。检查时若发现电刷鬆动或发生磨损偏斜时,应查明原因,及时处理 。2、 集电器:至少每季度检查一次 。重点检查紧固件有无鬆动、移位及塑胶件和活动件磨损情况,检查弹簧拉力(集电器电刷与导轨的接触压力应保持一定压力(见下表) 。发现问题及时处理 。3、 连线件:至少每年检查一次 。重点检查紧固螺栓、焊缝及支撑件是否鬆动、鏽蚀、移位等,发现问题,及时处理 。4、 日常检查:重点检查轨道的平直度有无明显偏差(大于20mm)、错位,绝缘保护件有无脱落、断裂、破损,不鏽钢“v”型槽有无翘起;轨道上有无异物及导电粉尘等 。必要时应检测其绝缘电阻是否符合要求(相间绝缘电阻应≥5MΩ) 。特别对行车轨道重合度、轨距、倾斜度等偏差较大,使用频繁、车间粉尘过大、温度较高及有水、酸、硷、雾和室外使用的环境,必须加强日常检查与维护 。安装说明在安装滑触线前先将角钢支架按照用户选择的安装形式,根据滑触线的悬挂间距固定好,在安装现场把每6米一根的滑触线上套上所需的悬挂座,和两端接头护套各一个,还在一端装上铝接头一个,装铝接头时应注意只能将铝导轨伸进接头的1/2留给另一根导轨连线用,以上工作準备好后,再把一根一根的滑触线悬挂在支架上,进行全线连线,连线时应拧紧每个接头的螺丝 。在滑触线全线长超过200米时应加装伸缩装置(伸缩装置本厂随时供应),在引接电源线进线时,可在每6米一根的接头处引接 。在安装弯道滑触线时,悬吊距离应相应缩短,具体尺寸可根据现场条件而定 。在安装导电器时先把导电器装在配套的方管上,选择与滑触线配合的适当位置固定在用电设备上,应注意为使导电器与滑触线有很好的跟蹤性能和良好的接触能力,导电器与滑触线应安装在同一垂直、水平方向 。检测方法1、滑接线和软电缆的相间,各相对地间的绝缘电阻值必须大于0.5MΩ 。检验方法:用摇表测试,或检查测试记录 。2、滑接线的中心线与起重机轨道的实际中心线距离和同一条滑接线各支架间的水平或垂直距离必须保持一致,其偏差值不应大于1/1000,最大不应大于10mm 。检验方法:实测或检查安装记录 。3、滑接线在绝缘子上固定可靠,滑接线连线处平滑、滑触面严禁有鏽蚀,滑接线与导线连线处必须镀锡或镀锌处理 。检验方法:观察检查 。4、绝缘子无裂纹和缺损,清洁与支架间的垫片齐全 。支架安装平整、牢固、间距均匀,油漆色泽均匀 。连线螺栓螺纹露出螺母2~3扣 。检验方法:观察检查 。5、滑接线安装应符合下列规定:(1)变形缝和检修段处留有20mm的间隙 。滑接线端头光滑,两端底差值不大于1mm 。(2)刷油漆、色漆的部位,颜色正确无漏刷 。指示灯指示正常 。(3)滑触器在全行程滑行中平稳,无较大的火花 。检验方法:观察或检查安装试运行记录 。(4)金属件防腐均匀无遗漏 。检验方法:观察检查或查看试运行记录 。(5)滑接器安装平整牢固,滑触面光滑,接触良好 。滑触器中心在滑行时不越出滑接线的边缘 。滑块灵活无卡阻现象 。绝缘件完整 。检验方法:观察和试运行检查 。(6)高度在3.5m以下的金属架接地可靠,接地线的截面选用正确 。接地线无漏接 。检验方法:观察检查 。验收标準一、支架1、应作防腐处理 。2、应连续焊接 。3、安装牢固,安装孔位置一致 。二、支架间距单线“H”型300A以下≤1.5M,400A以上≤3M 。多线无接缝滑触线型1.0-1.5M.导管型1.0-1.5M.电缆滑车型1.0-2.0M.弧线段支架间距根据现场情况应<1.0M.三、悬挂件位置正确,安装牢固,数量複合要求 。四、滑触线主体1、防护外壳与导体间隙≤2mm 。2、直线度:与轨道中心高度允差﹤±15mm. 。3、直线度:与轨道中心纵向允差﹤±15mm 。4、扭曲度:﹤15mm/10m 。五、伸缩器1、数量符合规定 。2、间隙距离应满足安装现场最大温差所引起的理论伸缩量 。六、集电器1、方钢之架焊接牢固,中心线与滑触线垂直允差±3mm. 。2、方钢支架与滑触线的尺寸,应保证集电器活动臂与滑触线主体平行,允差±3mm. 。3、集电器与滑触线平面滑动顺畅,符合规定压力 。(见下一页 集电器电刷与导轨接触压力表 )七、紧固件紧固螺帽的扭矩,应符合製造厂的推荐值 。推荐值:M10-28NM、M8-12NM、M6-6.5NM八、电源进线进线端牢固,不得承受拉力 。九、国家强制标準安全滑触线要求进行国家CCC强制认证衡量标準1、碳刷使用寿命--属于易耗品,行驶距离影响设备维护周期 。2、滑触线外壳质量--适用温度,环境等 。3、集电器性能--主要从轮子使用寿命、转弯轮设计和集电器是否满足各种环境下使用 。4、滑触线膨胀问题--长度超过100米以后就要考虑膨胀问题 。5、电压降问题--根据各种铜条长度电压降有所不同 。工作原理供电安全滑触线装置由导管,滑触线导电器两主要部件及一些辅助组件构成如图:1、滑触线导管:是一根半封闭的异形管状部件,是安全滑触线的主体部分 。其内部可根据需要嵌设2-9根裸体导轨作为供电导线,各导轨间相互绝缘,并与外壳绝缘,从而保证供电的安全性 。并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故 。新乡裕东生产的导管每条长度6m,可以连线成任意需要长度,普遍导管制作成直线形,也可以按特殊需求製成圆弧形等 。2、滑触线导电器是在导管内运行的一组电刷壳架,滑触线由安置在用电机构(行车、小车、电动葫芦等)上的拔叉(或牵引链条等)带动,使之与用电机构成同步运行,将通过导轨,滑触线电刷的电能传输到电动机或其它控制元件 。导电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨数相应 。产品特性1、滑触线安全:供电安全滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑胶製成 。外壳防护等级可根据需要达到IP13.IP55级,能防护雨、雪、霜和冰冻袭击以及异物触及 。滑触线经受多种环境条件经验 。绝缘性能良好,对检修人员触及输电导管外部无任何伤害 。2、滑触线可靠:输电导轨导电性能极好,散热较快,许用电流密度高,阻抗值低,线路损失小 。电刷由具有高导电性能,高耐磨性能的金属铜、碳合金材料製成 。导电器移动灵活,定向性能好,有效控制了接触电弧和串弧现象 。3、滑触线经济:供电安全滑触线装置结构简单,许用电流密度高,电阻率低、电压损耗低,可节电10%左右,实现以塑代钢,以塑代铜,设计新颖,无需其它绝缘结构,无需补偿线,安装于起重机控制室同侧 。滑触线节省安装材料和经费 。4、滑触线方便:供电安全滑触线装置将多极母线集合于一根导管之中,组装简便 。滑触线其固定支架,连线夹、悬吊装置,均以通用件供应 。装拆、调整、维修亦十分方便 。产品特点1、安全可靠,即使用手指接触也没有触电危险,符合IP23标準;2、节能降耗,採用特殊配方铝合金型材作为导体;电阻小,可最大程度降低电能的损耗;3、轻型系列≤500A,重I型系列630A~1250A,重Ⅱ型系列>1250A,同一系列,护套及配件通用;4、产品符合国家JBT 6391.1-2010和JBT 6391.2-2010标準;5、使用寿命长,导体护套也採用独特的配方,极大延长了滑触线系统的使用寿命;6、採用组合设计,易于安装和日常维护,特别适合于高空作业;7、集电器可三维空间运动,能满足供电设备的不间断供电;採用双绝缘设计,工作更安全可靠 。重要装置集电器是滑触线零碎中集电侧拾取电能的重要安装,它经过集电刷与导轨的滑动接触,将电能间接传导至用电器,从而完成零碎的挪动供电 。集电器由机械构造的张力安装和间接与导轨滑动接触的集电刷两局部构成 。机械构造的张力安装确定集电刷与导轨的滑动接触压力和机构的稳固性,集电刷则是导轨滑动接触拾取电能的导体,它的功能和导电质量以及资料构造成分的优劣,将间接影响全部零碎设备的平安运转质量 。滑触线用于给挪动中的设备供电,由两局部构成,滑线导轨(固定局部,与电源相接,常导轨由单长4m/根或许6米/根衔接而成),集电器(滑动局部,可在滑线轨道上或内滑动并与铜条接触取电,集电器用于与挪动电机相连) 。滑触线系统部件数量的计算1.滑触线系统最基本的组成部件通常情况下最基本的滑触线系统应包括以下的部件导桿(含绝缘护套)接头(含接头护套)导体提挂件(及提挂件支架)固定夹端头部件动力输入部件膨胀部件集电器集电器用安装支架2.滑触线系统其他可能用到的部件绝缘部件拾起导向装置3.滑触线部件数量计算的步骤考虑是否需要膨胀部件导桿规格的选择考虑供电点的位置及数量计算导桿的数量计算接头及护套的数量计算固定夹的数量计算提挂件的数量计算集电器及支架的数量4.膨胀部件数量的计算考虑是否需要膨胀部件SL2-系统长度小于150米的时候不需要膨胀部件 。SL3-系统长度小于200米的时候不需要膨胀部件 。膨胀部件数量的确定当系统需要膨胀部件的时候根据下面的公式确定膨胀部件的数量 。n=(Ta max-Ta min)×(L-L0)×1000×ce/exp其中n-膨胀部件的数量Ta max-滑触线允许的最高温度(PVC护套是80℃,PPO护套是120 ℃)Ta min-现场可能出现的最低温度L-系统的实际运行长度(单位:米)L0-不需要膨胀部件的最大系统长度(单位:米)ce-膨胀係数(镀锌钢-0.0000126/铜-0.0000162/铝-0.0000235)exp-膨胀部件的工作範围(单位:毫米)SL2-50毫米SL3-200毫米例如:一个180米长的系统,最低环境温度-10 ℃,使用标準型铝导体 。如果採用SL3导体不需要配置膨胀部件 。如果採用SL2导体则需要膨胀部件n=(80-(-10))×(180-150)×1000×0.0000235÷50≈1.3如果n的数值有小数那幺不论小数有多大都需要进位,上面的例子中每相(及每根)就需要膨胀部件2件 。需要注意,同样的条件採用不同材质的导体,膨胀部件的数量是不同的 。例如:一个180米长的系统,最低环境温度-10 ℃,使用标準型SL2铜导体 。n=(80-(-10))×(180-150)×1000×0.0000162÷50≈0.9对于铜导体和镀锌钢导体同样的条件需要的膨胀部件的数量要小于铝导体 。5.导桿规格的选择对于採用380V供电的系统,行车的运行电流约为其总功率数的2倍 。对于包含一个以上行车的系统,系统总的运行电流需要考虑以下的情况 。- 一台行车:所有行车中最大的两台电机- 两台行车:所有电机中最大的三台电机 - 三台行车:所有电机中最大的三台电机- 四台行车:所有电机中最大的四台电机在确定系统的运行电流后根据下面的环境温度(Ta)与行车暂载率係数(Duty)确定係数(K),导桿的实际允许电流I=标称电流×K 。需要选择I大于系统实际运行电流之规格的导桿 。技术要点一、滑触线系统安装应具备的条件1、移动设备(行车或其它)及轨道已安装完毕 。2、电源的进线电缆、移动设备的出线电缆已敷设就位 。3、确认上述电缆的规格是否合乎滑线动力输入及集电器的接口要求,如一台车需装多组集电器,电缆转接箱是否齐备 。4、现场作业有可供使用的工作檯,如天车的检修平台、可沿轨道移动的施工吊篮、可自由移动的脚手架等 。如使用天车检修平台,应有便捷而安全的临时电源连线 。5、现场需有滑线需方电气技术人员、天车操作工的配合 。6、现场可提供施工设备及材料,如电焊机、氧割机、临时电缆等 。二、确认系统的布置1、系统整体的布置(一般为水平布置) 。2、膨胀部件的数量、位置 。3、固定夹的数量、位置 。4、动力输入的数量、位置 。5、检修单元的数量、位置 。三、安装作业的次序1、将角钢支架沿轨道按预设位置安装,支架的间距应儘可能遵循标準间距,并保证与轨道中心线的平行位置 。2、在角钢支架上安装提挂夹,将螺母套至合适位置,保证提挂夹还可在支架的长条孔上左右移动 。3、从轨道的一端开始安装滑线导桿,儘可能使端部至第一根支架的距离为750㎜ 。4、拼装终端护套、接头及接头护套、动力输入及护套 。5、安装膨胀部件,并根据现场环境温度合理设定部件的间隙 。6、安装固定夹 。7、在移动设备上选取合理的位置安装集电器支架,保证集电器处于标準的高度 。8、安装集电器 。9、连线进线电缆、集电器电缆 。10、确认安装正确后通电试车,检验电源的相序是否需作变更 。11、将设备反覆缓慢运行至轨道两端,注意观察是否有发生碰撞、打火、集电器走偏现象,如有异常应立即停车断电,找出安装不当的原因并作出调整 。12、在确认设备反覆走行并再无异常现象后,再次断电,将所有提挂夹的固定螺栓拧紧 。13、通电试车,确认安装无误 。四、安装注意的技术要点1、滑触线的中心线最终是与设备的走行轨迹平行,在某些现场移动设备走行轨迹存在着有规律的跑偏现象,此时走行轨迹并不与轨道平行 。因此,在这类现场不能对滑线安装作出直线度的要求 。在安装提挂夹时,走行试车后再紧固螺栓是有效率的作业方式 。2、某些现场角钢支架不能按标準间距安装,需要注意接头护套、动力输入护套与角钢支架间的距离是否满足自由伸缩的安全要求 。如超出要求尺寸,应对导桿进行裁切 。故障处理编号故障现象故障原因处理方法1断电1、电刷在导管中爬坡1、检查导电器,磨损严重,即更换,检查接对水平2、电刷磨损严重,无法触及导轨2、更换电刷3、导轨接头不平整3、重新调整连线4、单导电器使用4、採用双导电器5、导轨接头鬆脱5、重新调整拧紧连线螺钉2导轨变形导电器运动受阻1、环境温度过高1、局部採用隔热板,室外加遮阳板2、吊夹间大或鬆脱2、增加吊夹数量,“过正”校直导管,并拧紧螺钉3工作时导轨晃动大1、拨叉(桿)无法吸收传动误差1、修正牵引器,使之能自由吸收传动误差2、导轨整线直线度差2、调整导轨直线度3、悬吊夹鬆动3、拧紧悬吊夹螺钉4电刷磨损快1、接头不平整1、按要求重新连线导轨2、载流量过大2、增加导电器数量3、弹簧压力过大3、更换、修正弹簧压力5电刷侧面擦伤1、电刷磨损,导电器定位不正1、更换电刷2、牵引器的拨叉(桿)侧力传递过大2、更换牵引器拨叉(桿)或修正牵引器拨叉(桿)6导轨内有火花1、电刷表面与导轨接触不良1、检查导轨接头,适当磨合电刷,保证60%接触面积2、电流过大2、增加导电器数量7导电器行走有较大异响接头不平整重新安装导轨连线8导电器外壳擦伤1、导轨变形按故障2处理好,增加定型夹2、导电器定位欠佳调整拨叉架
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