汽车搭电为什么要遵循先正后负的原则？理由是什么？

汽车长时间不使用就可能出现电瓶亏电的情况，如果是电瓶老化经常发生亏电就建议更换新电瓶，如果是因为汽车长时间未使用或熄火后车子上的用电器没关造成的电瓶亏电，则可以通过搭电的方式来解决。
虽然给汽车电瓶搭电听上去很简单，但也是有一定的要求的，比如要先搭正极再搭负极。
给车子搭电的顺序总结来说就是按照先正后负和就近原则，按照这两个顺序来做一般都不会有太大的问题。
先正后负就是先搭正极后搭负极，因为电瓶的正极接头面积比较小，而电瓶的负极是连接着整个车身的金属部件，面积是很大的。
其实你要先搭负极确实也没问题，但是要再搭正极时，如果电极不小心碰到了车身，就很容易造成电瓶短路，严重的可能会导致起火燃烧，这是非常危险的。
所以先接正极，就能有效避免这样的情况出现，就算电极不小心碰到了车身也是负极接负极，不会有太大的问题。
而就近原则就是比如你的车子是没电的，你先接没电的车子的正极再接有电车子的正极，然后接完正极就该接负极了，就不要跑到没电的车子那边去接负极，你可以接着接有电车子的负极再去接没电车的负极，这样就可以避免频繁来回走动带来的安全隐患。
【汽车搭电为什么要遵循先正后负的原则？理由是什么？】还要注意，最好是先把线都搭好再启动汽车，这样能减少电路接通时产生电火花的危险，也能防止触电。