深圳捷运2号线( 二 ) _生活百科

（参考资料）线路走向深圳捷运2号线西起南山区赤湾站，途经蛇口片区、南山中心区、下穿欢乐谷、华侨城、安托山后沿侨香路行进，沿莲花路、新洲路至深南大道东行，经福田中心区、中心公园、华强北片区，从荔枝公园转入深南路，设大剧院站、湖贝站、黄贝岭站，绕过新秀立交，止于罗湖区新秀站。运营情况运营时刻车站站名往新秀方向首班车往新秀方向末班车往赤湾方向首班车往赤湾方向末班车赤湾站06:3023:00----蛇口港站06:3223:0207:020:00海上世界站06:3023:0406:5923:59水湾站06:2923:0606:5823:57东角头站06:3223:0906:5623:55湾厦站06:3123:1106:5423:52海月站06:3423:1207:0623:50登良站06:2823:1606:5023:48后海站06:3023:1806:4823:46科苑站06:2923:2006:4523:44红树湾站06:2923:2306:4223:41世界之窗站06:2823:2606:4023:38侨城北站06:3123:2906:4623:35深康站06:3023:3106:4423:33安托山站06:3223:3306:4223:31侨香站06:3023:3506:4023:29香蜜站06:3123:3706:3823:27香梅北站06:3023:3906:3623:25景田站06:3223:4106:3423:23莲花西站06:3023:4406:3223:20福田站06:3223:4606:3023:18市民中心站06:3023:4806:4623:16岗厦北站06:3123:4906:4423:14华强北站06:3423:5206:4223:12燕南站06:3023:5406:4023:10大剧院站07:3223:5606:3623:06湖贝站06:350:0006:3423:04黄贝岭站06:380:0206:3223:02新秀站----06:3023:08（参考资料）客运流量2018年7月20日，深圳捷运2号线全天运送旅客66.8万人次。设备设施车辆设施深圳捷运2号线每列车採用6辆编组，车体为铝合金整体焊接式鼓形车体，运行速度为80千米/小时，车辆设计寿命为30年。列车採用了牵引传动系统及TCMS（列车控制系统）产品，制动方系统採用了EP2002控制单元；在内装结构上，安装了无骨架的顶板整体吊挂模组、挡风板整体安装模组及中间端墙模组和司机台墙板一体模组；深圳捷运2号线车辆侧墙内装墙板採用整块铝板压膜成形工艺，採用陶瓷喷涂工艺，墙板採用陶瓷喷涂后能够保证车辆防火性能更好；採用高亮度LED客室照明系统，较之普通照明系统具有寿命长、光效高、无辐射、低功耗等优势，有效节约电能，实现了中国国内捷运车照明系统的升级换代。运行设备深圳捷运2号线工程信号採用基于无线通信的列车控制系统，即CBTC移动闭塞系统。保障列车能以较高的速度和较小的间隔追蹤运行，提高运营效率。同时，信号系统也支持非CBTC列车和CBTC列车同时线上上混跑，提高系统的可用性。主要工程深圳捷运2号线工程环境条件複杂，沿线工程地质岩层起伏较大、地层软硬不均（既穿越了淤泥软弱地层，也穿越了微风化花岗岩层），穿越填海区长度达7千米以上，8次下穿既有运营捷运的线路，是国内目前在填海区下穿最长、实施难度最大的捷运线路。深圳捷运2号线三期的项目有通讯光缆数十万米，给排水管道近万米，电力管线一万五千余米，燃气管道千余米需要在不到一年的时间内全部完成迁改，为主体施工创造工作面。文化特色特色车站
站点名称特色简介赤湾站车站邻近深圳湾海域，且三面环山，故车站的装修主色调以米白色海蓝色为主，两种颜色的搭配并结合天花吊顶波浪形设计，展现出了车站周边区域海陆相连的特色。蛇口港站以蓝色的海洋为主题，车站整体装修以海蓝色、白色为基调，再辅以波浪形吊顶，展现出了车站周边区域海陆相连的特色。海上世界站毗邻南山区主干道南海大道及着名旅游景点海上世界，又邻近深圳湾海域，故车站的装修主色调以蓝色白色为主，两种颜色的搭配并结合天花吊顶波浪形设计，给人置身于大海之中的感觉。水湾站滨临深圳湾海的居民居住区及商业中心，故车站整体装修颜色以蓝白相间为主，表现出滨海地带特色。东角头站车站依山靠海，周围有渔一村、渔二村、湾厦村等深圳老渔村，历史以来这里的人民以捕鱼耕种为生，故车站装修以米黄色及灰白色为主，衬托出辛勤、朴实的深圳人民精神。湾厦站车站整体装修以绿色为主，绿白相间，表现了湾厦欣欣向荣，和谐舒畅的人文氛围。海月站车站整体装修以米白色和绿色搭配，突出捷运的环保节能，引领城市公共运输的发展方向。登良站车站设计以浅绿色色调为主，站厅独特的设计尤为新颖，站厅天花用绿色色调隔成椭圆形状，其余天花用白色色调。后海站车站以橘黄为主体，表现一种大都市的现代生活元素，最特别的地方车站的站厅有两个採光井，白天阳光可以投射进来使整个车站光线充足，晚上抬头可以看到夜空的明月与星星。科苑站车站以米白色为基调，着以橙色和蓝色，整个车站充满了高新科技园科技创新与人文关怀的气息。红树湾站车站装修以白色为主，利用简单的材料组合及LED灯具的特性，创造出现代简洁的地下空间。世界之窗站装修上体现宁静、舒适、清爽。在室内的顶棚、地面、墙面在色彩处理上取浅色调。而以色彩鲜艳、醒目的导向牌、广告灯箱作为点缀，使乘客在捷运站里感到轻鬆、方便，色彩基调为：白色+天蓝色，意寓为蓝天白云。