沪穗高速铁路


沪穗高速铁路

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沪穗高速铁路【沪穗高速铁路】沪穗高铁(又称沪穗高速铁路、沪穗客运专线)是指未来规划建设上海至广州的一条高速铁路 。由杭黄高铁、昌景黄高铁、昌吉赣客专、赣韶高铁、武广高铁广韶段五条铁路组成,沿线途径上海、杭州、黄山、景德镇、南昌、吉安、赣州、韶关、广州9个主要城市,其中途径上海、杭州、南昌、广州三个省会城市和一个直辖市 。
基本介绍中文名:沪穗高铁
外文名:Shanghai-Guangzhou High-speed Railway
设计时速:沪/浙/皖/赣/粤
设计时速:350km/h
高铁等级:高铁级客专(超过国铁Ⅰ级)
起止站点:上海虹桥站-广州南站
线路走向沪穗高速铁路由沪杭高铁、杭黄高铁、昌景黄高铁、昌吉赣高铁、赣韶高铁、武广高铁广韶段组成 。沪杭高铁由上海虹桥站引出,经松江南站-----金山北站-----嘉善南站-----嘉兴南站-----桐乡-----海宁西站-----余杭站-----杭州东站,并通过联络线与上海站、杭州站相接,正线全长169公里,其中87%为桥樑工程,全线设车站9座 。全线最高设计时速为350公里 。工程自2009年2月26日动工,2010年10月26日正式通车营运 。杭黄高速铁路(杭州至黄山高速铁路,又名杭黄客运专线),杭黄高铁运营长度为286.8公里、建筑长度约265公里,其中浙江境内约183公里 。干线位于皖南及浙西地区,线路东起浙江省杭州市萧山区,向西经杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县,越皖浙交界的天目山山脉进入安徽省,经宣城市所辖绩溪县和黄山市所辖歙县、徽州区至黄山市 。全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安(千岛湖)、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北共10个车站 。远期还将规划杭黄高铁北线,由杭州枢纽引出,经临安市连线绩溪北站 。昌景黄高铁(南昌-景德镇-黄山),已列入国家铁路十三五初步方案,是苏皖赣客运通道的重要组成部分,建成之后在南昌至上海之间形成第二条快速客运通道,成为沪昆通道的重要辅助通道 。昌赣客运专线(南昌-赣州)又名昌赣高铁,总长约415.2公里,总投资约532.5亿元,自江西省南昌枢纽引出,沿既有京九通道向南延伸,经宜春市所辖的丰城、樟树,吉安市及其所辖的新乾、峡江、吉水、吉安、泰和、万安,由兴国经赣县至赣州市 。设计行车速度为350公里/小时 。赣韶高速铁路(赣州-韶关),自赣州枢纽引出,沿既有赣韶铁路延伸至韶关 。武广高铁广韶段,全线已于2009年12月9日试运行成功,于26日正式运营 。列车试验最高速度可到394公里/小时、最高运营速度达到350公里/小时 。站点设定上海虹桥-杭州西-临安-绩溪北-歙县北-黄山北-祁门西-景德镇北-乐平北-鄱阳东-余干鹭鸶-军山湖-南昌东-横岗-丰城东-樟树东-新乾东-峡江-吉水西-吉安西-泰和-万安-兴国西-赣县北-赣州西-南雄-始兴-丹霞山-韶关-英德西--清远-广州南建设意义上海与广州之间的高速通道,连线长三角经济圈与珠三角经济圈的纽带 。只需6小时50分高铁,连通穗沪 。