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湾仔码头(香港岛湾仔海旁的渡轮码头)【香港岛湾仔海旁的渡轮码头 湾仔码头】湾仔码头(Wan Chai Pier) , 全称湾仔渡轮码头(Wan Chai Ferry Pier) , 是香港的一个渡轮码头 , 位于香港岛的湾仔海旁 , 邻近香港会议展览中心 。湾仔码头现时设有2条天星小轮航线 , 来往湾仔至尖沙咀的尖沙咀天星码头 , 及湾仔至红磡的红磡码头 。
基本介绍中文名:湾仔码头
外文名:Wan Chai Pier
简介:是香港的一个渡轮码头
地理位置:位于香港岛的湾仔海旁
占地:约2,200平方米
用作:兴建中环湾仔绕道
政府计画:该码头拆卸 , 并于现时海堤北面
运营公司:天星小轮
简介由于现时湾仔码头的所在地 , 将被用作兴建中环湾仔绕道 , 政府计画将该码头拆卸 , 并于现时海堤北面 , 建筑新码头 。新码头占地约2,200平方米 , 较现时码头减少约150平方米 , 设施与中环新天星码头(七、八号码头)相若 。营运湾仔至红磡及湾仔至尖沙咀两条航线的天星小轮即表示反对 。天星小轮位于香港岛的湾仔 , 临近香港会议展览中心、金紫荆广场 。提供从湾仔往返尖沙咀天星码头或红磡码头两种小轮航线 。运营公司天星小轮现时为香港唯一获得专利航线经营权的渡轮服务 。现时天星小轮船队中十二艘内燃机小轮均为传统双头式设计 , 船身颜色採用上半白色及下半绿色 , 船顶烟囱上有四枚星作装饰 。其名称皆有「星」字 。于1989年加入服务的最新船只载客量为762人 , 其余船只载客552人 。天星小轮于中环、湾仔、尖沙咀及红勘皆设有码头 , 而且收费较便宜 。天星小轮分别行走两条往返尖沙咀至中环及湾仔的专利航线 , 与及两条往返红磡至中环及湾仔的牌照航线 。天星小轮在上层的船舱安装了空气调节系统 。2003年7月 , 天星小轮也在其渡轮服务以外增设了一条海港旅游牌照航线(天星维港游) , 以尖沙咀作起点并以循环形式于一小时内驶经中环、湾仔及红磡后返回起点 , 方便游客观赏维港景色 。运营历史天星小轮是香港着名的拥有悠久历史的交通工具 , 是香港的维多利亚港常见的渡海交通工具 。天星小轮是与香港电车、太平山山顶缆车齐名的拥有百年以上悠久历史的交通工具 。服务香港逾100年的天星小轮 , 在香港的维多利亚港提供渡海小轮服务 , 载客来往香港岛及九龙半岛 。每隔数分钟或十多分钟便有一台开往对岸 。不单是香港与九龙之间的渡海交通运输系统的重要组成部分 , 乘搭天星小轮亦是香港本地其中一项最质优价廉的观光旅程 。亦是访港旅客游览维多利亚港首选的行程 , 《国家地理旅游杂誌》曾把乘搭天星小轮游览维港两岸誉为“人生50个必到景点”之一 。70年代以来 , 天星小轮虽然面对过海隧道巴士及地下铁路加入竞争 , 但仍凭其相对乘坐海底隧道巴士及跨海捷运更低廉便宜的收费、及无须受塞车影响 , 及饱览维多利亚港海上风光的优势 , 每天吸引超逾7万人次旅客乘搭往返香港岛和九龙半岛两岸 。显得有些简陋落伍的天星小轮成为香港的市民难以捨弃的交通工具 , 每年创造可观的盈利 。
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