在世界不同国家中，有关地铁的10个鲜为人知的事实地铁吉尼斯记录( 二 ) _地铁吉尼斯记录

8、以色列海法的地铁是根据缆车的原理制造的海法地铁于1959年启用，从技术上讲，它更像是牵引电缆上的缆索铁路，但他们仍将其称为地铁。它只有1条线和6个车站，从城市的商业中心到卡梅尔山，在那里人们可以欣赏美丽的景色。地铁的主要特征是其地下系统，或者说是建造方式。由于这实际上是索道缆车，因此车站采用倾斜配置，甚至车厢都是作为楼梯站台建造的。自动扶梯也吸引了人们的注意，因为它们只在上升的时候起作用。吉尼斯世界纪录中的“海法地铁”是世界上最短的地下系统，它的长度只有2公里。
9、世界上最狭窄的站台在格拉斯哥地铁英国格拉斯哥地铁旅行指南将其称为“发条橙”，原因是其构成的颜色。当地人称他为The Subway或The Tube 。格拉斯哥地铁在世界上最古老的地铁中排名世界第三。所有站点都在地下，站台的平均宽度仅为3米，长度为40 。站台似乎非常狭窄，尤其是与其他地方的地铁站台相比。
10、平壤地铁对游客免费，但你只能在导游的陪同下参观平壤的地铁类似于前苏联的地铁。这绝不是偶然的，因为正是他们在建筑中为其树立了榜样。平壤地铁是世界上最深的地铁：某些车站的深度为120米。有些隧道和车站铺设得如此之深，以至于它们可以作为防空洞。这里的地铁票价也是世界上最便宜的，据说只要几毛钱。
另外，据说对于游客来说，它也是完全免费的，因为他们只能在向导的陪同下参观。这是因为平壤地铁具有秘密设施的地位。尽管有消息来源报道，自2014年以来，所有车站都对游客开放，但只有2个车站可供外国人参观。

在世界不同国家中，有关地铁的10个鲜为人知的事实 地铁吉尼斯记录( 二 )

在世界不同国家中，有关地铁的10个鲜为人知的事实地铁吉尼斯记录( 二 )