#所见所得,都很科学#重庆菜园坝长江大桥(又名珊瑚长江大桥)位于重庆两路口到南坪之间大江之上,是目前国内最大的公共交通和城市轻轨两用大跨径拱桥 。桥身整体采用环保的红色防腐涂装,异常醒目 。由于涂装所用的四层涂料能防腐防晒,据说,桥身上的涂色至少可保持15年不褪色 。大桥色彩艳丽,引人称奇,水波潋滟中衬着大桥的身影如倒挂江上的飞虹 。
除了颜值够高以外,菜园坝大桥也是名副其实的实力派 。
菜园坝长江大桥是重庆主城区的第7座跨江桥梁,大桥全长1651米,桥高114米,是长江上桥面高度最高的大桥,桥头北侧为铁路重庆站站前立交,立交高达97米,约相当于30层楼高 。就是这座2007年才建成的大桥,一经建成就创下了三项世界第一:钢箱拱梁跨距420米,为世界第一长;世界第一座公路轻轨两用城市大桥(也是我国最先进的“公路 轻轨”两用桥);世界第一座采用缆索吊机安装的大桥 。
与其它“公路 轻轨”两用桥不同的是,菜园坝长江大桥就像是重庆立体交通的一个代表 。整座桥分为两层,上层公路为六车道,下层为双线城市轨道,这样的大桥结构形式不仅在我国绝无仅有,而且在世界桥梁中也具有独特的地位 。
虽然三号线号称是重庆最“打挤”的轨道交通线路,但是三号线沿线风景还是不错的,尤其是途径铜元局,在菜园坝大桥上时,总会给人一种飞跃长江的感觉 。而且每一次看见桥头螺旋上升的盘旋公路时,心里都有一种说不清的激动和震撼 。
在“桥都”之中,菜园坝长江大桥可以说是一大亮点,凭借其自身的“实力”,相信在不久的将来又会成为新一代网红桥梁 。
【桥都重庆的这座世界级大桥到底有多牛,创下了世界三项第一。 重庆世界之最的地铁线路】
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