湖北长江经济带( 二 ) _生活百科

宜昌建成区域性综合交通枢纽，将荆州和鹹宁分别建成地区性综合交通枢纽。“黄金水道”需要公路、铁路、航空等多方支撑配合，才能发挥最大效益。规划指出，公路方面，将建成上海至成都（湖北段）和湖北江南高速公路，形成连通长江经济带承东启西的高等级公路骨架，实现湖北长江经济带中心城市到东部沿海地区当日到达。此外，在铁路方面，将继续推进石家庄至武汉客运专线、武汉至九江客运专线、武汉经荆州至沿江高铁、宜昌至万州铁路建设，构筑进出湖北长江经济带的“十”字快速铁路通道，水陆无缝对接，振兴“黄金水道” 。省社科院副院长秦尊文观点：“湖北长江经济带开放开发，最核心的就是要发挥长江黄金水道的优势，做好‘水’文章。”规划专家组负责人、省社科院副院长秦尊文说， “水”文章是贯穿长江经济带规划的一条主线。他分析，总体规划中， “水”文章可以分为3部分。一是化“水害”为“水利” ，主要体现在防洪基础设施建设方面。第二部分，是发挥“黄金水道”优势。秦尊文指出，规划立足于长江港口，依託长江“黄金水道” ，构建出水运、铁路、公路、航空全方位运输网路，鼓励和支持江海直达运输，力求最大限度地发挥长江综合运输体系的效益。第三，是利用水资源的优势布局沿线产业。“无疑，这是支持重点产业项目建设和各种要素向沿江聚集，加快沿江产业布局调整的重要信号。”秦尊文说。规划志在实现长江沿岸经济一体化以上海为龙头武汉为龙身根据规划，未来10年，将强化与“邻居”的合作。打造中游地区港口群，建设以武汉新港为主体，以宜昌、荆州、黄石、长沙、岳阳、九江、南昌为综合运输主骨架，以中部地区重要岗口为补充的国内综合运输中转集散基地。加强与下游地区合作。充分利用上海经济、金融、贸易、航运中心优势，主动接受辐射，接轨长三角，配套大上海。与上游地区更加紧密。积极推动与重庆、四川沿江县市的合作，共同抓住“后三峡时代”新机遇。规划提出，促进全流域的联动发展，上中下游共同推进长江经济带的一体化建设。建立起以上海为龙头、武汉为龙身、重庆为龙尾，自东向西传导辐射众多大中小城市的长江沿岸经济一体化体系，形成国内最具国际竞争力的经济成长带。亮点●亮点1探索港口资源整合规划统筹湖北长江经济带港口发展，鼓励打破行政界限，组建大型港务集团。●亮点2试点跨江联合开发选择黄石市与对岸的浠水县，进行跨江联合开发试点。同时，积极推进赤壁、洪湖跨江协作，共建长江中游新兴旅游目的地。●亮点3设立湖北长江产业基金用于支持长江航道治理等。中德“黄金水道”对比莱茵河是德国的“黄金水道” ，货动量居世界各河首位。长江全长6300余公里，莱茵河只有1320公里；长江河口航道水深10米，莱茵河只有3至3.3米深。可以说，上天给了长江无比优越的水运条件，长江开发潜力无穷。