潮阳站


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潮阳站潮阳站(Chaoyang Railway Station)是厦深铁路的沿途车站之一 , 位于广东省汕头市潮阳区谷饶镇新坡村、深洋村境内 , 距离潮阳区城区约30公里 , 距离汕头市区约46公里 , 已于2013年12月28日正式启用 。
【潮阳站】车站服务辐射範围:汕头市潮阳区、潮南区、揭阳市榕城区、普宁市
该车站与汕头站为汕头市境内可以开行动车组的两座车站 。
基本介绍中文名:潮阳站
外文名:Chaoyang Railway Station
车站地址:汕头市潮阳区谷饶镇
开通时间:2013年12月28日
隶属:中国铁路广州局集团有限公司
车站性质:客、货站
站台规模:2台5线(预留2线)
车站等级:二等站
历史沿革1920年 , 潮阳县人陈坚夫、陈毅夫兄弟兴筑汕潮铁路 。定名为“汕潮电车铁路有限公司” , 拥有德国机车1台 , 客车12厢(可载600人)、货车6厢 。1924年开始动工建设 , 汕潮电车铁路从磊口起 , 经潮阳后溪、前溪、金浦、和平、铜盂、贵屿 , 全长58公里 。1927年铁路开始运营 , 行车车路为狭轨式 , 故称汕潮电车铁路 。1938年 , 为避免铁路落入侵华日军手中 , 全路段奉命拆毁 。2007年 , 厦深铁路潮阳站选址于潮阳区谷饶镇 。2008年 , 潮阳站开始动工 。2013年 , 伴随厦深铁路全线通车 , 潮阳站正式投入使用 。2017年 , 广东省发改委公布“汕头市城市轨道交通建设规划”表明潮阳站将规划连线潮南的轻轨列车(R2线) 。
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和谐号驶入潮阳站车站设计潮阳站共规划设计股道7条 , 基本站台和中间站台各1座 , 站房规模6000平方米 , 设计旅客传送量为130万人 , 最高集聚人数为1000人 , 预计货物到发量至2020年达到65万吨 , 2030年达到87万吨 。
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厦深铁路潮阳站地理位置汕头市潮阳区谷饶镇位于潮阳区西北部 , 小北山南麓 , 处于“潮阳、普宁、揭 阳”三地交界处 , 省道洪和公路横贯东西 , 厦深铁 路经过镇域 , 设定汕头客、货运站 , 交通便利 , 地理位置优越 。镇域面积71.8平方公里 , 户籍人口15万人 , 外来及流动人口约14万人 。作为粤东地区的重点侨乡之一 , 2004年1月 , 谷饶镇被中国纺织工业协会和中国针织工业协会命名为“中国针织内衣名镇” 。建站规模位于谷饶镇的潮阳站是厦深高速铁路在汕头设定的唯一站场 , 据了解 , 厦深铁路潮阳段全长20.5公里 , 涉及西胪、关埠、谷饶、贵屿4个镇22个村(居)委会 , 征地面积1122.96亩 , 在谷饶镇设定潮阳站(客、货运站) , 该站为中间站 , 共占地560亩 , 设计到发线7条(含正线) , 预留2条;基本站台和中间站台各一座 , 近期旅客传送量130万人 , 最高集聚人数1000人 , 货物到发量2020年65万吨 , 2030年87万吨 。该站是厦深铁路在汕头存在的唯一客运站 , 厦深铁路与已建成的福厦铁路、向莆高速铁路、温福铁路、甬台温、杭甬等铁路相连 , 贯通东南沿海铁路线 。厦深铁 路按照一级铁路设计 , 正线为电气化双线 , 设计速度200公里/小时 , 远期预留速度250公里/小时 。厦深铁路的建成 , 从交通运输上彻底将长江三角洲和珠江三角洲连为一体 , 上海至深 圳的行程时间从原先的29小时缩至12小时左右 , 深圳到厦 门的距离缩短至4小时 。周边交通公路:324国道(福昆线广汕段)、S234、S237高速公路:揭惠高速公路、甬莞高速公路、汕湛高速公路、潮汕环线高速公路(潮汕联络线)汽车客运站:谷饶汽车站机场:揭阳潮汕国际机场轨道交通:规划R2线公交线路307路(往潮阳火车站方向):新宫邮政 - 厦深铁路潮阳站 , 分段收费 , 全程10元 。308路:谷饶新寮 - 民生医院 , 分段收费 , 全程8元 。310路:谷饶新兴 - 金灶镇政府 , 分段收费 。311路:峡山汕尾 - 厦深铁路潮阳站 , 分段收费 , 全程10元 。513路:两英龙岭学校 - 厦深铁路潮阳站 , 分段收费 , 全程10元 。312路:恩溢学校-潮阳高铁站 , 分段收费 , 全程13元 。潮阳高铁站专线车:潮阳汽车站—潮阳高铁站谷饶汽车站 - 京北渡口专线:分段收费 , 全程13元 。高铁快线:汕头客运中心站 - 厦深铁路潮阳站 , 分段收费 , 全程18元 。旅游景点潮阳站位于汕头潮阳区谷饶镇境内 。旅游推荐谷饶镇深洋村的“梅祖家祠” , 集石雕、木雕、嵌瓷诸民间传统工艺于一体的私家祠堂 。