全球足球球衣的发展简史 世界十大名车车标

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起源
足球球衣的起源当然要从英国说起 , 起初的足球比赛是没有自己的球衣的 , 通常用板球白色服装、正式衬衫和法兰绒套头衫来替代 , 但随着英国职业足球在19世纪80年代的开始 , 一些俱乐部开始定制一些廉价的统一服饰来作为足球比赛的球衣 , 有些选择领子的衬衫 , 另外带纽扣和系带的衣服也是多数俱乐部的选择 。
1888年英国职业足球联赛正式启动 , Accrington(红色)、Bolton Wanderers和Preston North End(均为白色)分别选择了纯色球衣 。而我们所熟悉的阿斯顿维拉、布莱克本流浪者、德比郡、埃弗顿则选择了拼色球衣 。
伯恩利、斯托克城、西布朗和狼队则选择了线条图案的球衣 。
客场球衣
1890-91赛季的揭幕战 , 狼队远征新加入联赛的桑德兰 , 双方都准备身穿自己的红白线条衫出战 , 这显然会引起比赛的混乱 。于是当值主裁判要求客队狼队更换白色礼服衬衫出战 , 以确保比赛的有序进行 。随后足球联赛委员会就要求每支球队注册自己的比赛服 , 并要求一定需要有白色的替换比赛服以防止颜色冲突 。这也是客场球衣概念的首次出现 。
狼队作为第一支受比赛服颜色冲突影响的球队 , 在1892-93赛季将自己的主场球衣改为我们现在熟悉的黑黄配色 , 并且采用了当时创新的对角线拼色设计 。
设计创新
在接下来的十年中 , 不断扩大的联赛中将出现大多数我们今天看到的标准服装设计 。例如布拉德福德、QPR和雷丁的环形条纹、德比郡、伯恩利和阿斯顿维拉的袖子独立颜色的设计、利兹联和伯明翰城的深V领等设计款式 。
当时 , 很少有英格兰俱乐部采用披肩或单一大条纹的样式 , 而这些样式在拉丁美洲得到了更加热烈的响应 。1884年和1886年博尔顿身穿的圆点图案的球衣也只是昙花一现 , 并没有被当时的大众所接受 。
当时黑色球衣是不被允许的 , 因为黑色被用于裁判员的服装颜色 , 这个规定到1992年被打破 , 当时英国足球裁判可以被允许身穿绿色上衣 。在1994年的世界杯上 , 国际足联的官员们选择了黑色、黄色或酒红色 , 从那时起 , 裁判员的颜色变化经历了一次色彩的演变 , 包括蓝色、粉色、黄色和绿色等各种颜色 。
门将
【全球足球球衣的发展简史 世界十大名车车标】在20世纪初 , 守门员穿着与队友相同颜色的衬衫 ,  通过戴帽子来与他们区别开来 。即便如此 , 在禁区内判罚手球仍然困难 , 所以在1909年 , 英格兰足球协会修改了规则 , 要求守门员穿着有颜色的衬衫 。最初 , 他们可以选择红色、白色或蓝色 。然后加入了绿色 , 很快成为二十世纪中期守门员的首选颜色 。
号码
在第一次世界大战之前 , 澳大利亚足球和1920年代初的美国足球联赛中出现了球衣编号 ,  然后在1928年的一场阿森纳和谢菲联的比赛中引入了英格兰 ,  这个实验在1933年的足总杯决赛上重演 , 埃弗顿队球员穿着1-11号 , 曼城穿着12-22号 。国际足联在1938年世界杯上引入了标准的1-11号码 , 并从那以后强制实行 。
颠覆
战后时期 , 英国制造商恩宝(Umbro)是第一个尝试新型合成材料的公司 , 他们为博尔顿在1953年杯赛设计了一件闪亮反光的衬衫 。然而更重要的创新并非来自英国 , 而是来自欧洲大陆 , 为了适应更温暖的气候和更时尚的时尚文化 , 意大利和南美制造商开始使用更轻的面料 。