国内的车主最关心的是什么,当然就是油价了,不断走高的油价让车主们很上火,尤其是没有买特别省油的汽车就更上火了 。最近不少网友质疑,为啥中美油价会差这么多,原因到底是什么?
经济体制不同
美国的油价是4.8元左右一升,注意这是人民币 。国内是7.99元一升,同样是人民币 。与美国相比我们现在还是属于新兴经济体,对于石油的依赖只会增加不会减少,现在我们对于石油的依赖程度超过了百分之六十八,这么高的依赖程度就意味着会和世界石油价格相仿 。
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美国就不一样,随着油气的开采技术成熟以及成本的下降,美国额产油量已经超过了俄罗斯,成为了世界第一石油生产国 。不但能够满足自身的需求还能够出口,但是这也是轻油方面是这样的,重油还是需要进口的,所以美国的油价一样还是依赖于国际油价 。
税负不同
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在原油的价格上,中美两个国家都是按照布伦特原油价格,价格的标准是相同的,虽然制定标准一样,但是最后的终端价格是不一样的 。
从税负上来看,2017年美国的汽油价格中原油的成本占了一半,地方税占了百分之十九左右,销售占了百分之十七左右,炼油的成本和利润都是百分之十四 。到了2018年情况又有改变,原油价格由原来的一半变成了现在的百分之六十多,销售占百分之十二,成本和利润还是占百分之十二,地方税占百分之十五 。
再来看看我国的情况,因为我国的税种不同所以就整体来看,税负占了油价的百分之五十左右,但是不到百分之五十 。相比之下我国的税收占的比例更多一些,这也是为什么我的油价会比美国的更高一些的原因 。
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进口来源不同
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沙特在全世界的范围内是最能产轻质石油的,开采的成本很低,沙特和美国之间的关系也是比较复杂的 。所以沙特会优先供给美国石油,不仅是如此价格方面相信也会优惠不少 。再加上美国自己内部的石油开采,所以美国的石油成本价格就是比较低 。
中国就不一样,中国主要是把目标放在了俄罗斯上 。但是俄罗斯的开采成本明显是要高于沙特的,当然鸡蛋不能放在同一个篮子里,合作的还有委内瑞拉 。虽然委内瑞拉的石油储量超过了沙特,但是都是重油多一些,油质远远不如沙特 。还有就是美国的干扰了,让委内瑞拉的开采成本不断的增加,所以也不是经常和委内瑞拉合作 。
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行业垄断
现在国内的石油行业都是垄断的,所有的中下游的企业都是从中石油和中石化买油的,所以国内的两大油企发展的非常迅速 。因为使用汽车的人越来越多,所以两个企业也跟着水涨船高 。现在唯有把这一个垄断政策打破才能缓解这个现象,尤其是一些比较优秀的外资石油企业 。
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