米格-23的中东初战:竟被己方防空部队所击落

米格-23是苏联上世纪60年代研制的第一种可变后掠翼战斗机,于上世纪70年代初首次出口中东地区的叙利亚 。1974年4月18日,一名叙利亚空军飞行员驾驶米格-23战斗机在首都西北空域进行新型武器试飞,意外遇到入侵的以军F-4战斗机编队 。于是米格-23首次在中东上空展开一场遭遇战 。
米格-23紧急部署中东投入“摩擦战争”
1964年,苏联开始设计米格-21战斗机的发展型战斗机 。它就是米格-23战斗机 。1970年,正在备战的埃及首次向苏联提出购买最先进的米格-23战斗机 。然而,由于米格-23尚未正式投入使用,苏联拒绝了埃及的要求 。1971年,苏联空军开始配备新式战斗机米格-23 。1973年10月6日,第4次中东战争爆发 。埃及和叙利亚作战飞机损失很大 。10月14日,苏联紧急使用大型运输机向叙利亚运送了第一批4架米格-23战斗机 。这是米格-23战斗机首次部署中东地区 。然而,这些米格-23战斗机还没来得及投入作战,第4次中东战争就于10月24日结束了 。
战争虽然结束了,然而,叙利亚边境地区局势依然紧张 。叙利亚开始加紧米格-23战斗机的使用培训,以尽快让米格-23战斗机形成战斗力 。叙利亚空军发现,米格-23战斗机并不像苏联所说的那样容易操作飞行 。1974年初,叙利亚空军数架米格-23战斗机在试飞中坠毁 。到4月,叙利亚第一个米格-23战斗机中队仍然没有全部形成战斗力,只有8架可以投入作战使用 。
叙利亚戈兰高地的冲突仍在进行 。叙军与以军相互炮击,小规模冲突不时发生 。叙利亚称之为“摩擦战争” 。4月13日,叙军直升机运送突击队袭击了占领戈兰高地谢赫山的以军 。双方开始了为期一周的重大冲突,作战范围从地面延伸到空中 。4月18日早上,以军战斗机袭击谢赫山周围地区的叙军萨姆地空导弹阵地 。以军战斗机的入侵行动导致了米格-23战斗机第一次空战的发生 。
叙军米格-23遭遇以军F-4
4月18日下午,叙利亚空军飞行员马斯里上尉驾驶一架米格-23MC战斗机,飞往首都大马士革西北空域进行新型导弹试飞 。原来,苏联在向叙利亚提供米格-23战斗机的时候,还提供了几种比较先进的空战导弹,包括AA-7和AA-8 。其中,AA-7是苏联上世纪60年代专门为米格-23研制的中距离空战导弹 。1968年,苏军设法搞到了一枚美军AIM-7M“麻雀”空空导弹,将其技术运用到AA-7的设计中 。AA-7分为雷达制导和红外制导两种型号,全长4米多,重320公斤,雷达型攻击范围可达35公里,红外型可以攻击15公里远的敌机 。AA-8也是苏联上世纪60年代研制的导弹,红外制导,1973年开始投产,全长大约2米,发射重量为65公斤,弹头只有6公斤,主要拦截10公里范围内的敌机 。
这架米格-23战斗机在飞行途中,突然遇到了以军F-4战斗机编队 。马斯里回忆了当时的遭遇情况:“那天,我正驾驶米格-23战斗机独自飞行 。突然,我看到前面一支以军战斗机编队在飞行 。它由7~8架F-4战斗机组成 。我从来就没有看到过以军8机编队飞行,也从来没有遇到过这么多以军战机 。我当即决定,通过无线电把敌情告诉地面指挥人员 。然而,我感到失望的是,无线电通讯受到了严重干扰,根本就无法与地面指挥取得联系 。在这种情况下,我决定使用备用频率 。然而,我再次感到了失望,备用频率也遭到干扰而难以使用 。我知道,现在已经没有什么选择余地,与其等着被以军战斗机击落,不如主动发起进攻 。”
以军是在1969年从美国购买F-4战斗机的 。F-4型机为双发远程全天候战斗机,1964年配备美国空军,全长大约19米,高约5米,最大马赫数可达2,航程可超过2000公里,能够携带8枚导弹空战 。米格-23战斗机主要用于空中拦截作战,采用了可变后掠翼,最大平飞马赫数达2.35,最大起飞重量为18吨,可以携带2吨武器作战,包括4枚空空导弹 。此外,该型机和F-4都具备很强的对地攻击能力 。