马自达“RT24-P”赛车搭载高效四缸的小排量发动机马自达（mazda）以卓越的产品品质和设计卓越而闻名全球，新款“RT24-P”车型也不例外 。新车融入了新的设计元素，外观独具个性，辨识度更高 。五点格栅，KODO设计语言和灵魂红色水晶漆都能吸引更多的关注 。赛车的车身是由马自达的设计师根据全新设计理念：“魂动KODO—Soul of Motion”进行创作的 。以革新性的全新设计主题，表现出强劲的动感 。马自达设计将这种完美表现了瞬间动感的终极“运动形态（Motion Form）”、充满了令人悸动的动感之美、震慑观者灵魂深处的设计概念定义为“魂动” 。能够传递出深邃和精致度的质感，表现生物的感性特质抑或是精湛的手工技艺唤起人们希望触碰并最终拥有的温馨感受 。新款马自达“RT24-P”赛车将会在2016年洛杉矶车展（los angeles auto show）上进行首发，对于马自达赛车和整个家族而言，这是一个历史性、巨大的时刻，作为一个汽车品牌，拥有自己独创的设计语言，是非常富有意义的一件事 。马自达表示并无计划将RT24-P赛车投入到欧洲地区的赛事中 。但是会关注美国地区的比赛，并与SpeedSource赛车工程团队合作，同时，将首次参与1月在代托纳开幕的IMSA系列赛 。马自达和Riley-Multimatic有着良好、长期的合作关系，能够成为使用其新型底盘的第一家汽车品牌，这是一件非常值得庆幸的事 。新车将于2017年1月下旬在2017年rolex 24赛道（2017 rolex 24 at daytona）亮相 。“Kodo设计是马自达2017年车辆设计的核心，”美国马自达设计高级经理Ken Saward表示，“我们考虑了为新系列赛车设计了两个主要参数：空气动力性能和新的2017年技术规定 。设计与multimatic的空气动力学家和工程师一起追求对于“动感”的表现 。在车型设计不断进化的过程当中，我们关注到生物在某些动作的瞬间所展现的强劲力度、美感和凛然的张力，而且为空气动力学带来高效的设计 。我们将这种充满了悸动人心的动感之美、能够震慑观者灵魂深处的设计概念命名为魂动KODO-Soul of Motion 。”新款“RT24-P”车型基于佛罗里达的speedource赛车工程打造，虽然这款发动机是专为赛车而设计的，但使用的排量小，非常高效的四缸有助于保证马自达的品牌地位 。骨架下面仍然是一个标准的LMP2莱利的Mk 30底盘，由马自达和加拿大工程公司Multimatic-Riley共同打造 。莱利（riley technologies）是一家著名的汽车底盘设计和开发公司，自2004年以来在北美洲耐力赛中，搭载莱利底盘的赛车取得99场赛事冠军和9次原型季节锦标赛第一名 。自从2014年马自达生产的所有超级跑车，或者赛车都会搭载莱利底盘 。马自达团队将是第一家为赛车安装r莱利 mk底盘的公司，本月底将会进行赛道行驶测试 。马自达RT24-P将会搭载同样的MZ-2.0T发动机出席2016年IMSA赛季 。不同于使用标准车身，标准Gibson V8发动机和四个来源之一的底盘的常规LMP2汽车，马自达的RT24-P希望通过使用公司自己的车身和动力系统，散发更多的“马自达”气息 。RT24-P的名字从马自达路到24驱动程序开发程序，事实上，这辆车将在赛车的原型类 。该公司在其新闻稿中表示，数字“24”也代表2.0升涡轮增压内联四，它以某种方式设法泵出一个疯狂的600马力 。“这是马自达赛车运动以及整个马自达家族的重要时刻，”