对于运输问题,我国直接启用“天一号” 。这辆起重船,堪称亚洲第一 。完成过程中的材料运输工作,甚至支撑起帕德玛大桥的主梁都绰绰有余 。在解决了这个问题之后,新的麻烦又出现了,同样是因为孟加拉的气候 。一旦大桥建成,湿热的环境势必会对桥梁进行挑战 。这将会大大缩短桥梁的使用寿命 。辛辛苦苦建起来的大桥,我国也不想让它承受这种“磨难” 。所以避免桥梁生锈,也是我国必须要考虑的问题 。当然,这就更难不倒我国了 。
我国的工程师悉心研究,因地制宜研发出了一种全新的喷漆 。不但防水隔热,而且还很美观 。除此之外,为了让帕德玛大桥能更好的应对孟加拉国的气候条件 。我国放弃了使用螺丝,在组装桥梁的时候,使用了全焊接 。这就不得不提我国的工业实力,我们所进行的焊接,误差仅仅只有五十万分之一!在解决了一个个难题之后,前后历经了8年时间,这座大桥终于完成了!这堪称奇迹的一幕,让包括印度在内的很多国家根本不敢相信 。
可事实就摆在眼前 。帕德玛大桥连同了孟加拉几十条水路,大大改善了他们国内的交通 。据悉仅仅是这座大桥,每年就能给孟加拉带来将近2个百分点的经济增速 。那些不愿意相信的国家,也只好接受了这个事实 。尤其是印度 。甚至有印度媒体声称,这事是印方败了 。话说回来,帕德玛大桥再一次见证了中国的基建实力 。中国力量再一次让全球叹为观止 。我国的潜力无穷无尽,相信总有一天,不光基建,我国在任何领域,都能让全球仰望 。
【孟加拉300亿大桥项目,让20多个国家望而却步,中国出手直接摆平 世界之最第一大河】
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