提到福建，你会想到什么？是山水灵秀的武夷山、兼具优美风景和厚重历史的鼓浪屿，还是福鼎白茶、大红袍等名茶？实际上，福建在文化层面上也有着一类“养在深闺人未识”的地域特色，那就是非遗资源 。
近日，总台大型文化季播节目《非遗里的中国》热播，莆田木雕、水密隔舱福船制造技艺、惠和影雕技艺等来自福建的非遗技艺再次进入人们的视线 。无数网友看过后纷纷赞叹，“绝，太震撼了！”
01
刻在12米长樟木上的《清明上河图》
打破吉尼斯世界纪录
莆田木雕是福建省传统民间雕刻艺术之一，是国家级非物质文化遗产 。匠人们以精微透雕的绝妙技艺，让沉睡的原木重焕新生 。人物、山川、街巷……一切细节都在匠人的指间“活”了起来 。
看看这个在长12米的樟木上雕刻的《清明上河图》，你就知道莆田木雕究竟有多厉害↓
郑春辉师傅是2019年“大国工匠”年度人物，也是莆田木雕省级代表性传承人 。他用4年时间，采用了精微透雕等雕刻技法，将《清明上河图》栩栩如生地刻在了直径近4米、长达12米的樟木上，一举打破世界最长木雕的吉尼斯纪录 。
在这件木雕作品里，山川、城墙、街巷、店铺生动地浮现出来 。2275个人物聚集在热闹集市里，每个大约一寸高的人物都需要至少雕刻一百多刀 。
整件木雕作品细节满满，通过人物身上的特征就能大致判断出职业、年龄等信息↓
透过窗户能看到里面坐着的人↓
桥底的游船和忙碌的船夫也十分生动↓
整件作品中雕得最细的地方是只有3毫米的绳索，这根绳索是在直径近4米的圆木里通过镂空雕掏空雕出来的，凑近一看，绳上的纹路纤毫毕现↓
值得一提的是，巨木的另一面，还雕刻着目前收藏在中国台北故宫博物馆的清宫画院版《清明上河图》 。
郑春辉说，他将两个版本的《清明上河图》合雕在一棵树上，是为了象征海峡两岸对传统文化的共同传承 。
02
【破世界纪录！难得一见！网友：有被震撼到 吉尼斯记录窗】当千年非遗技艺遇上大国重器
“雪龙2”号是我国自主建造的全球首艘双向破冰科考船，它能轻松穿越20米冰脊，能轻松破除1.5米高的冰层加0.2米厚的雪，是当之无愧的大国重器 。
“雪龙2”号之所以能够在冰寒极地安稳航行，与它所采用的传承千年的非遗技艺水密隔舱福船制造技艺有关↓
福船的特点在于水密隔舱彼此独立，即使某一舱位破了洞，也不影响其他舱位 。其次，隔舱结构方便货物分舱管理，降低货损率，还有助于提高船舶的安全性与稳定性 。
“雪龙2”号从船首到船尾一共隔了9道水密的舱壁，形成10个独立隔舱，能让“雪龙2”号在南北两极安全稳定地航行 。
水密隔舱福船制造技艺为何能让船舶滴水不漏？与制作过程中的艌缝相关 。
福船的制作过程复杂，从定龙骨到安矮梁、梁佃、牛头，到钉底板、走马、水蛇，再到艌缝、漆彩绘，最后到立桅杆、竖帆装……
?
其中艌缝使用的是桐油、石灰粉、麻丝这些天然材料 。先在船缝里抹灰打底，根据缝隙大小填充麻丝，再填补油灰，抹平表面，从而保证船的水密性 。
从渔船到商船，从战船到官船，福船技艺的贡献无处不在 。郑和下西洋、戚继光抗倭、郑成功收复台湾，都是用的福船 。即便是到了今天，集装箱船、航空母舰，也依然从福船制造技艺中汲取智慧 。
03
石头作画、用线舞狮
这些非遗主打视觉冲击
在仅A4纸张大小的石头上凿点会发生什么？可能会得到一幅画↓
近日，总台大型文化季播节目《非遗里的中国》热播，莆田木雕、水密隔舱福船制造技艺、惠和影雕技艺等来自福建的非遗技艺再次进入人们的视线 。无数网友看过后纷纷赞叹，“绝，太震撼了！”
01
刻在12米长樟木上的《清明上河图》
打破吉尼斯世界纪录
莆田木雕是福建省传统民间雕刻艺术之一，是国家级非物质文化遗产 。匠人们以精微透雕的绝妙技艺，让沉睡的原木重焕新生 。人物、山川、街巷……一切细节都在匠人的指间“活”了起来 。
看看这个在长12米的樟木上雕刻的《清明上河图》，你就知道莆田木雕究竟有多厉害↓
郑春辉师傅是2019年“大国工匠”年度人物，也是莆田木雕省级代表性传承人 。他用4年时间，采用了精微透雕等雕刻技法，将《清明上河图》栩栩如生地刻在了直径近4米、长达12米的樟木上，一举打破世界最长木雕的吉尼斯纪录 。
在这件木雕作品里，山川、城墙、街巷、店铺生动地浮现出来 。2275个人物聚集在热闹集市里，每个大约一寸高的人物都需要至少雕刻一百多刀 。
整件木雕作品细节满满，通过人物身上的特征就能大致判断出职业、年龄等信息↓
透过窗户能看到里面坐着的人↓
桥底的游船和忙碌的船夫也十分生动↓
整件作品中雕得最细的地方是只有3毫米的绳索，这根绳索是在直径近4米的圆木里通过镂空雕掏空雕出来的，凑近一看，绳上的纹路纤毫毕现↓
值得一提的是，巨木的另一面，还雕刻着目前收藏在中国台北故宫博物馆的清宫画院版《清明上河图》 。
郑春辉说，他将两个版本的《清明上河图》合雕在一棵树上，是为了象征海峡两岸对传统文化的共同传承 。
02
【破世界纪录！难得一见！网友：有被震撼到 吉尼斯记录窗】当千年非遗技艺遇上大国重器
“雪龙2”号是我国自主建造的全球首艘双向破冰科考船，它能轻松穿越20米冰脊，能轻松破除1.5米高的冰层加0.2米厚的雪，是当之无愧的大国重器 。
“雪龙2”号之所以能够在冰寒极地安稳航行，与它所采用的传承千年的非遗技艺水密隔舱福船制造技艺有关↓
福船的特点在于水密隔舱彼此独立，即使某一舱位破了洞，也不影响其他舱位 。其次，隔舱结构方便货物分舱管理，降低货损率，还有助于提高船舶的安全性与稳定性 。
“雪龙2”号从船首到船尾一共隔了9道水密的舱壁，形成10个独立隔舱，能让“雪龙2”号在南北两极安全稳定地航行 。
水密隔舱福船制造技艺为何能让船舶滴水不漏？与制作过程中的艌缝相关 。
福船的制作过程复杂，从定龙骨到安矮梁、梁佃、牛头，到钉底板、走马、水蛇，再到艌缝、漆彩绘，最后到立桅杆、竖帆装……
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其中艌缝使用的是桐油、石灰粉、麻丝这些天然材料 。先在船缝里抹灰打底，根据缝隙大小填充麻丝，再填补油灰，抹平表面，从而保证船的水密性 。
从渔船到商船，从战船到官船，福船技艺的贡献无处不在 。郑和下西洋、戚继光抗倭、郑成功收复台湾，都是用的福船 。即便是到了今天，集装箱船、航空母舰，也依然从福船制造技艺中汲取智慧 。
03
石头作画、用线舞狮
这些非遗主打视觉冲击
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