百度地图拥堵指数,百度地图如何查询路况( 二 ) _生活百科

不可否认中国已经开始在O2O领域全面反超美国。目前O2O在美国市场正在遇冷，而中国的O2O却热火朝天，以至于美国资本家不得不对中国O2O撤资，担心中国会在这个领域超越美国，并制造舆论唱衰中国O2O 。那么，为什么中国的O2O要比美国强呢？
我们先来看O2O真正的鼻祖，实则是团购Groupon，目前市值只有27亿美元左右，而美团目前的估值已经超过百亿美元，大众点评和百度糯米的估值也比Groupon高。团购背后折射的是巨大的消费市场规模，足见中国的消费市场规模要远远超过美国。2014年7月，用户在百度上搜索家政类服务的次数同比增加了133%；“钟点工”、“月嫂”的百度搜索指数同比增长233%、151.5% 。
然后我们再来看看中国政府对于互联网+创业的支持力度，可谓远远胜过美国，由于政府鼓励全民创业，并为创业者创造众多良好的条件，如今从事互联网+创业的门槛大大降低，各类孵化器拔地而起，中国的互联网创业环境迎来了史上最好时期。不可否认，美国作为全球科技创新的中心，其创业基础设施要比中国好，但是在政府的支持力度上美国得向中国学习。
最后不得不归功于中国的创业者热情了，甚至可以说，今天中国创业者们的热情比以往任何时候都要高。过去对于一个大学生来说，创业几乎是不太可能的事情，但是今天却已经有很多大学生创业成功的事件，在互联网+生活服务领域最为突出的当属“饿了么”的创业团队，几乎全部都是来自年轻的校园团队。
当然，中国的O2O创业者失败案例也非常之多，这也在一定程度上折射了中国的互联网+生活服务面临着一定的困难。
第一个困难，在很多细分领域的生活服务，用户消费频率并不是非常高，这就导致了很多细分O2O难以形成规模效应，平台难以坚持下去。尤其是对于上门服务来说，服务水平的标准化建设、安全以及隐私问题、场景限制等对O2O造成了一定的阻碍。
第二个困难，线上与线下如何实现无缝结合，这个对于很多创业者来说是一个不小的挑战。从当前的O2O创业战局来看，大多数的创业者都是来自于互联网，而并非线下传统行业的从业者。对于O2O来说，更重要的在于线下服务，这就导致目前国内的O2O创业普遍存在这么一种现状：懂互联网的不懂互联网行业，而懂传统行业的却不懂互联网，这是两个时代所出现的一种断层。
第三个困难，从消费者的角度来看，目前整个互联网+生活服务的消费还需要一个市场培育的过程。在北京、上海、深圳等一线城市相对来说还好一点，但是在广大的三四线城市，消费者对于各式各样的上门服务还不是特别习惯。就拿上门推拿来说，目前这种上门服务在少数几个大城市已经逐渐被人们所接受，但是到了三四线城市，消费者觉得上门推拿是一个比较难接受的服务。
3、互联网+交通
说到互联网+交通，美国有Uber，中国有滴滴出行，这是全球两大出行O2O平台；美国有谷歌地图，而中国有百度地图、高德地图；从这个角度来看，中美似乎旗鼓相当。但是除了打车、专车领域之外，代驾、顺风车、巴士、租车等领域的出行市场依然规模庞大，中国在互联网+交通领域要实现超越美国也只是早晚的事情。
毫无疑问，中国拥有更多的人口，其出行市场需求自然是美国的很多倍。但是在中国各大城市，每天还有很多人经常打不到车，出行不方便成为了很多城市居民头疼的问题。互联网+交通的到来，各类出行O2O纷纷崛起，这在一定程度上解决了这部分人群的需求，同时也促成了这类平台的蓬勃发展。
其次，目前在中国很多城市都面临着交通拥堵的问题，交通问题急需改善，借助大数据打造智慧交通也就成为了各个城市的交通部门最关心的问题，而高德地图、百度地图通过借助大数据为用户提供智慧导航无形之中也带动了城市交通的良性发展。