汽车中的油封是干什么用的?

汽车中的油封是干什么用的?
油封是用来封油的机械元件 。
1、油封将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏 。
2、静密封和动密封用密封件叫密封件 。
3、油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封 。
注意事项:
1、启动前的准备工作及注意事项 。
a、全面检查机械密封,以及附属装置和管线安装是否齐全,是否符合技术要求 。
b、机械密封启动前进行静压试验,检查机械密封是否有泄漏现象 。若泄漏较多,应查清原因设法消除 。如仍无效,则应拆卸检查并重新安装 。一般静压试验压力用2~3公斤/平方厘米 。
c、按泵旋向盘车,检查是否轻快均匀 。如盘车吃力或不动时,则应检查装配尺寸是否错误,安装是否合理 。
2、安装与停运
a、启动前应保持密封腔内充满液体 。对于输送凝固的介质时,应用蒸气将密封腔加热使介质熔化 。启动前必须盘车,以防止突然启动而造成软环碎裂 。
b、对于利用泵外封油系统的机械密封,应先启动封油系统 。停车后最后停止封油系统 。
c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水,应待端面密封处油温降到80度以下时,才可以停止冷却水,以免损坏密封零件 。
3、运转
a、泵启动后若有轻微泄漏现象,应观察一段时间 。如连续运行4小时,泄漏量仍不减小,则应停泵检查 。
b、泵的操作压力应平稳,压力波动不大于1公斤/平方厘米 。
c、泵在运转中,应避免发生抽空现象,以免造成密封面干摩擦及密封破坏 。
d、密封情况要经常检查 。运转中,当其泄漏超过标准时,重质油不大于5滴/分,轻质油不大于10/分,如2-3日内仍无好转趋势,则应停泵检查密封装置 。
油封是什么?有什么作用?
油封俗称护油圈,是汽车中保持转动部件不可少的非金属配件 。常用的骨架式油封一般由金属骨架环、钢丝弹簧圈及橡胶密封层部分组成 。

汽车中的油封是干什么用的?

文章插图

汽车中的油封是干什么用的?

文章插图
油封的作用:
1.防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中;
2.限制轴承中的润滑油漏出 。
汽车前油封的作用是什么,
一、顾名思义,油封是用来封油的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏 。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件 。油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封 。
二、油封的用途及使用部位:
1、发动机:曲轴--曲轴前、后油封 ;
2、气门--气门油封 (发动机修理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封等); 3、凸轮轴--凸轮轴油封;
4、变速器: 变速器--变速器前、后油封;
5、换档杆油封 (变速器修理包o型圈) (分动器--分动器前,后油封);
6、后桥: 前半轴、后半轴油封
7、差速器:(前)后角矢油封、后轮油封 前轮油封;
8、方向机油封(方向机修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封) 。
三、凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封 。有些是橡胶的,有些是金属的,多数是钢骨橡胶的,如曲轴后油封,变速箱前后油封,左右半轴油封,主减速器前油封,空压机曲轴油封等
油封是什么意思啊