为何江铃全顺柴油车新车就烧机油?
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深受中国消费者青睐的福特全顺汽车,在中高端商务车、城市物流客货两用车等市场,一直稳步增长,成为中国高档轻客市场的主力军,中高端轻客市场同类柴油商用车销量第一 。公司自主品牌的江铃 “JMC”宝典皮卡、凯运及JMC轻卡系列的销量连续占据中高端市场的主导地位 。集当代国际轻客最先 进技术于一体、性能卓越的福特新世代全顺,强大的动力、轿车化的设计及先进功能配置、达到欧4超 低排放标准、出众的驾驶性能,引领中国轻客市场“轿车化、安全化、柴油化、环保化”新主流,使 江铃在中国高档轻客领域处于领先地位 。作为商用车制造专家欧洲福特进入中国市场的第一款车型,由江铃汽车和福特共同推出的经典全顺,自上市之初就已获得了市场的广泛认可,被誉为商用车百变金刚 。全球累计销量已经突破600万台,百公里油耗最低仅为7升,最大装载空间则可达11.5立方米,并且拥有3-17座车型可供选择,再加上 连续三年的欧洲权威机构FN50“最可靠车型奖”的品质保证和JMC Cares十项服务承诺,以及全方位 的十大安全设计和特有全封闭承载式车身,真正诠释了轻客界信心、动心、省心
柴油发动机的优缺点?
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柴油车和汽油车比更省油,由于柴油的能量热效率比汽油车高出15%,所以柴油发动机比汽油发动机平均省油30% 。因为柴油机是压燃式点火,在发动机3000-3500转的低转速时,扭矩就达到峰值,此时动力比汽油机大得多,所以非常适合市区道路和负重条件下行驶 。柴油车和汽油车比更省油,由于柴油的能量热效率比汽油车高出15%,所以柴油发动机比汽油发动机平均省油30% 。因为柴油机是压燃式点火,在发动机3000-3500转的低转速时,扭矩就达到峰值,此时动力比汽油机大得多,所以非常适合市区道路和负重条件下行驶 。0~100公里加速是柴油机的强项,而在城市路况中,0~100公里已经覆盖了绝大多数的使用范围,这将有助于提高交通流量 。当然,一直以来柴油车存在着许多毛病,包括引擎噪声和振动大、尾气冒颗粒物黑烟、同比等排量的汽油车型起步慢、高速性能较差等 。考虑到环保问题,目前在我国,烧柴油的轿车还非常少,SUV也屈指可数 。目前国内除重型卡车、皮卡、农用车多使用柴油外,江铃全顺、江淮瑞风等轻客和MPV也采用了柴油发动机,而江铃陆风2.8T、华泰特拉卡2.9T、上汽双龙爱腾2.0T等SUV车型同样采用先进的柴油发动机 。
轿车方面,去年一汽大众先后推出了奥迪A62.5TDI、宝来1.9TDI、捷达SDI三款柴油轿车,但市场销量一般 。到今年,奥迪和宝来柴油车已经停产,仅剩捷达柴油车仍在销售,据悉,其发动机是原装进口的 。
在能源紧张、油价高企的国际大背景下,目前德国、法国、意大利、韩国都在积极发展新技术的柴油发动机,克服了尾气黑烟大、噪声大等问题,尾气排放已经达到欧Ⅳ标准,在2004年新车销售中,柴油车已占到40%-50%的比例 。目前江铃全顺、皮卡和JMC轻卡等车型90%都是柴油车型,柴油车最大的特点就是动力足、油耗省,同一排量车型的百公里平均油耗比汽油车要低2-3升 。现在,江淮瑞风、福特全顺、上汽双龙、一汽大众、依维柯等厂家所引进的柴油发动机技术已接近国际领先水平 。例如,废气涡轮增压、共轨喷射等最先进的柴油技术,已经摒弃了旧式柴油发动机的冒黑烟和震动激烈印象,其安静水准可以媲美汽油发动机 。
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