公路等级怎么确定？
公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级 。
高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路 。四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2500~55000辆； 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000~80000辆； 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限年60000~辆 。
其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级 。一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500~30000辆 。
二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆 。三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000~4000辆 。
四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下 。公路等级的选用公路等级应根据公路网的规划，从全局出发，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定 。
一条公路，可根据交通量等情况分段采用不同的车疲乏数或不同的公路等级 。各级公路远景设计年限：高速公路和一级公路为20年；二级公路为15年；三级公路为10年；四级公路一般为10年，也可根据实际情况适当调整 。
对于不符合本标准规定的已有公路，应根据需要与可能的原则，按照公路网发展规划，有计划地进行改建，提高通行能力及使用质量，以达到相关等级公路标准的规定 。采用分期修建的公路，必须进行总体设计，使前期工程在后期仍能充分利用 。
我国公路等级标准如何？分为几级？
我国公路等级标准如何？分为几级？
公路按使用性质可分为：国家公路、省公路、县公路和乡公路（简称为国、省、乡道），以及专用公路五个行政等级 。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线 。
将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级：高速公路、 一级公路、 二级公路、 三级公路、 四级公路 。其中：高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路；按面层型别分高阶、次高阶、中级和低阶
高速公路——具有特别重要的政治、经济意义 。为专门供汽车分向分车道行驶并全部控制出入的干线公路 。分为四车道、六车道、八车道高速公路 。一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量25000辆以上 。
一级公路——为连线重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路 。一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量为15000—30000辆 。
【城市道路等级划分标准道路等级划分标准】二级公路——为连线政治、经济中心或大矿区、港口、机场等地的公路 。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为3000—7500辆 。
三级公路——为沟通县以上城市的公路 。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为1000—4000辆 。
四级公路——为沟通县、乡（镇）、村的公路 。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为双车道1500辆以下，单车道200辆以下 。
国家公路（国道）——指具有全国性政治、经济意李塌好义的主要干线公路，包括重要的国际公路、国防公路，连线首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连线各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的干线公路 。

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