自动挡起步先挂档还是先松手刹,自动挡起步应该先挂挡还是先松手刹( 二 )


自动档汽车由于较传统的手动档汽车操作更简便,深得消费这喜爱,自然也就越来越普及 。自动档汽车素有“一档走天下”的美称,但实际操作起来还是有些小细节需要注意的 。
比如,起步时的操作顺序也是有所讲究的 。很多驾驶员习惯这样操作:踩刹车——打火——挂D档——松手刹——抬脚刹——加油起步 。打火后直接挂D档,在经过R档时,车身会有明显的向后动势 。在经N档到D档,这样变速箱齿轮就会受到正反转的冲击,长此以往对变速箱是不利的 。另外,如果提前松了手刹,若脚刹制动力不足的情况下,车身就可能出现先倒遛,后前进的状况,这是有安全隐患的 。所以,为安全起见,起步时手刹最好是在挂D档后再松 。自动档正确的起步操作最好这样来做:启动电源(不点火,车辆自检几秒钟)——踩刹车——挂N档——打火——挂D档——松手刹——松脚刹——加油起步 。这样在N档打火就避开了R档的反向冲击,有利于保护变速箱 。
最后补充一点,自动档汽车的停车过程也是需要注意的 。为保护变速箱齿轮,减少变速箱齿轮受到过多的停车阻力,应先挂N档拉手刹,然后松脚刹,熄火,最后再挂入P档,这样驻车制动就会承担全部或大部分停车阻力,从而减轻变速箱齿轮的负荷 。若直接挂P档,拉手刹,松脚刹熄火,则变速箱的驻车齿轮将受到较大的停车阻力(陡坡停车时),甚至发生倒遛事故 。
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