脉动阻尼器的作用是衰减喷油器喷油时引起的燃油,使燃油系统压力保持( )?

脉动阻尼器的作用是衰减喷油器喷油时引起的燃油( ) , 使燃油系统压力保持( )?
【脉动阻尼器的作用是衰减喷油器喷油时引起的燃油,使燃油系统压力保持( )?】脉动阻尼器的作用是衰减喷油器喷油时引起的燃油压力脉动 , 使燃油系统压力保持恒定 。
汽车燃油系统脉动阻尼器的工作原理是什么?
汽车发动机工作时燃油经过脉动阻尼器馍片下方进入输油管有压力产生脉动式膜片弹簧被压缩或伸张 , 膜片下方容积略有增大或减小 , 从而起到稳定燃油系统压力的作用 。
汽车发动机脉动阻尼器的作用是什么
脉冲阻尼器是一个承压容器 , 内中装有一个弹性隔膜 , 将容器分为上下两个腔体 。下腔通过被输送液体 , 上腔根据使用压力的大小装有惰性气体 , 一般为使用压力的60%~80% 。同时 , 脉冲阻尼器上腔装有一个压力表 , 由于压力表和输送液体被隔膜隔离 , 因此在使用了脉冲阻尼器后 , 还可用普通压力表代替隔膜压力表 , 降低设备成本 。隔膜脉冲阻尼器安装在加药装置计量泵出口 , 从计量泵出来的脉动流体进入阻尼器后 , 由于气体具有可压缩性 , 脉冲瞬时吸收 , 系统可获得稳定的液流和压力 , 减缓管路振动 , 降低噪声 , 提高管路的安全性 。如果用不带隔膜的密闭容器代替隔膜脉冲阻尼器 , 使用一段时间后 , 空气会被液体逐渐吸收 , 无法起到脉冲阻尼器的作用 , 长此以往 , 会对系统造成不必要的损害 。主要特点: 1、脉冲阻尼器的外壳材质为UPVC或不锈钢 , 隔膜材质为丁基橡胶或氟橡胶 。2、不锈钢充气阀 , 补气压力一般为系统工作压力的60%~80% 。3、脉冲阻尼器装有压力表 , 可以显示系统压力 。4、脉冲阻尼器可以实现3~6%的阻尼缓冲(可以平滑掉94~97%脉冲) 。卫生级 5、工作温度限于摄氏0~60℃ 。6、充气工具作为可选件 , 包括充气管、压力表、充气调节器 , 与氮气瓶连接接口 。安装要求 l 隔膜脉冲阻尼器应该尽可能的垂直安装在靠近泵出口的位置 , 如果泵的出口和脉冲阻尼器之间的管路过长 , 管路可能会产生振动 。2 如果知道了系统参数 , 如系统压力、马达转速等 , 隔膜脉冲阻尼器可以使系统振动小于200 mbar 。3 使用没有隔膜的脉冲阻尼器 , 由于其中的气体会很快被液体吸收 , 将会起不到对系统的保护作用 。4 使用脉冲阻尼器有可能增大系统阻力 。
燃油压力脉动阻尼器的功用是衰减喷油器喷油时引起的焉有压力脉动 , 使燃油系统像压力保持稳定 。燃油压力脉动阻尼器主要由膜片和膜片弹簧组成 。发动机工作时 , 燃油经过脉动阻尼器膜片下方进入输油管 , 当燃油压力产生脉动时 , 膜片弹簧压缩或伸张 , 膜片下方的容积略有增大或减小 , 从而可起到稳定燃油系统压力的作用 。同时膜片弹簧的变形可吸收脉动能量 , 迅速衰减燃油压力的脉动 。
燃油脉动阻尼器的作用

脉动阻尼器的作用是衰减喷油器喷油时引起的燃油,使燃油系统压力保持( )?

文章插图
脉冲阻尼器是一种内置弹性膜片的压力容器 , 它将容器分成上下两个腔 。下室充液体 , 上室根据使用压力充惰性气体 , 一般为使用压力的60%~80% 。同时 , 在脉冲阻尼器的上腔中安装了一个压力计 。由于压力表和输送液体之间用隔膜隔开 , 使用脉冲阻尼器后 , 可以用普通压力表代替隔膜压力表 , 降低了设备成本 。膜片阻尼器安装在加药装置计量泵的出口处 。计量泵的脉动流体进入阻尼器后 , 由于气体的可压缩性和脉冲的瞬时吸收 , 系统可以获得稳定的液体流量和压力 , 减缓管道振动 , 降低噪声 , 提高管道安全性 。如果用没有隔膜的密闭容器代替隔膜脉冲阻尼器 , 经过一段时间的使用 , 空气体会逐渐被液体吸收 , 起不到脉冲阻尼器的作用 。长此以往 , 会对系统造成不必要的损害 。;