影响港口区位的水域和陆域条件中属于非自然因素的方面是
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【港口区位条件分析,分析蒙巴萨港成为非洲东海最大海港的区位条件】答案D
解析:航行、停泊、筑港条件属于影响港口区位的自然条件 , 而港口腹地属于影响港口的经济条件 , 属非自然条件 。
什么样的区位条件 , 可以形成海港?要简答 , 高中地理 , 谢谢 。
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首先要在海边 , 水要深 , 可以进吃水深的大船 。
水面平静 , 利于停泊 。
海岸最好是岩岸 , 泥岸的话还要定期的挖沙排淤 。
河流入海口 , 便于河海两运 。
最最重要的是要有良好经济腹地 , 经济腹地越发达 , 海港发展自然也就越好 。
分析蒙巴萨港成为非洲东海最大海港的区位条件
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港阔水深;位于非洲东岸中部 , 沿岸港口少;热带草原气候 , 农作物种类多 , 出口需求旺盛;由铁路桥与海地陆地相连;铁路与卢旺达等大城市相连 , 以大城市为依托
地理 港口区位分析 答好追加加加加加加加加加加加加加加!!!!!!
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我 靠
绝对给你解决问题:
第一 , 新港是深水港 , (在渤海圈子内 , 基本是最深的)可以停靠大型船舶 。(这个不用去 , 你都知道的)
第二 , 大连新港的建设 , 有着其特殊的用处 , 就是运输辽宁的钢铁成品 , 以及铁矿石、煤炭的原料 。
第三 , 就是环渤海区 。大连是环渤海区域一个重要的一环 , 环渤海建设圈的建设带动了它的有利发展 。(zc支持)
第四 , 大连新港由于有东三省作为腹地 , 有着广阔的发展空间 。
第五 , 沈大线可以作为一个重要的货运交通线 , 运力不凡;
第六 , 是比较优势 。就是大连新港比处于渤海京津唐地区的任何港口更加接近大洋 , 便于出海 。
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