【最佳答案】百科知识网:VCU (Vehicle Control Unit): 整车控制器TCU (Transmission Control Unit): 变速箱控制器EMS (Engine Management System): 发动机控制器PCU (Power发动机电脑英文名称1VCU (Vehicle Control Unit): 整车控制器
TCU (Transmission Control Unit): 变速箱控制器
EMS (Engine Management System): 发动机控制器
PCU (Power Control Unit): 电机控制器
BMS (Battery Management System): 电池管理系统
发动机与电脑版英文2汽车ein是一款由丹麦biomega公司制造的智能电动助力自行车拖车 , 它具备电动、单轮、可拆卸的特点 , 外观设计也很时尚 。EIN通过通用的闩锁系统 , 连接在自行车鞍座下方 。而停放时 , 底部的可翻转支架起到支撑作用 。
其内置有传感器 , 可以检测骑车人的骑行强度 , 电机会自动匹配并提供相应的辅助 , 创造无感的骑行体验 。也就是说当你上坡时 , 电动拖车会提供更大的辅助动力 , 这样就能减轻骑车人的负担 。充电效率和续航时间方面 , 也能满足日常的需要 。配备的250瓦电机由可拆卸电池供电 , 两次充电可行驶85-150公里 , 而从0到充满电 , 需要5小时 。
发动机与电脑版英文名叫什么3直列发动机:straight engine 转子发动机:Rotary Engine
1、直列发动机 , 一般缩写为L , 比如L4就代表着直列4缸的意思 。直列布局是如今使用最为广泛的气缸排列形式 , 尤其是在2.5L以下排量的发动机上 。这种布局的发动机的所有气缸均是按同一角度并排成一个平面 , 并且只使用了一个气缸盖 , 同时其缸体和曲轴的结构也要相对简单 , 好比气缸们站成了一列纵队 。
2、转子发动机采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放 , 与传统的往复活塞式发动机的直线运动迥然不同 。转子发动机与传统往复式发动机的比较往复式发动机和转子发动机都依靠空燃混合气燃烧产生的膨胀压力以获得转动力 。两种发动机的机构差异在于使用膨胀压力的方式 。在往复式发动机中 , 产生在活塞顶部表面的膨胀压力向下推动活塞 , 机械力被传给连杆 , 带动曲轴转动 。转子发动机对于转子发动机 , 膨胀压力作用在转子的侧面 。
发动机用英文4力量动力
追答:英] [?pa??(r)][美] [?pa??]n.力量; [机]动力 , 功率; 政权 , 权力; 强国 , 大国;vt.运转; 用发动机发动; 使…有力量;[例句]The Roadrunner had better power, better tyres, and better brakes.
追答:靠动力行进 , 快速行进
发动机与电脑版英文名5【发动机与电脑版英文 发动机电脑英文名称】英文缩写:ECU
英文全称:Electronic Control Unit
中文音译:汽车电脑板
它和普通zhi的电脑一样,由微处理器(daoMCU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成 。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑” 。
ECU的电压工作范围一般在6.5-16V(内部关键处有稳压装置)、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-40℃~80℃ 。能承受1000Hz以下的振动 , 因此ECU损坏的概率非常小 , 在ECU中CPU是核心部分 , 它具有运算与控制的功能 , 发动机在运行时 , 它采集各传感器的信号 , 进行运算 , 并将运算的结果转变为控制信号 , 控制被控对象的工作 。
发动机与电脑版英文叫啥6cvvt是连续可变气门正时机构 , vcti是智能连续可变气门正时机构 。
两者基本是同一种技术的发动机 。CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写 , 翻译成中文就是连续可变气门正时机构 , 它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种 。例如:宝马公司叫做 Vanos , 丰田叫做VVTI , 本田叫做VTEC , 但不管叫做什么 , 他们的目的都是给不同的发动机工作状况下匹配最佳的气门重叠角(气门正时) , 只不过所实现的方法是不同的 。CVVT系统包含以下零件:油压控制阀、进气凸轮齿盘、曲轴位置感应器、凸轮轴位置感应器、油泵、引擎电子控制单元(ECU) 。进气凸轮齿盘包含:由时规皮带所带动的外齿轮、连接进气凸轮的内齿轮与一个能在内外齿轮间移动的控制活塞 。当活塞移动时在活塞上的螺旋齿轮会改变外齿轮的位置 , 进而改变正时的效果 。而活塞的移动量由油压控制阀所决定的 , 油压控制阀是一电子控制阀其机油压力由油泵所控制 , 。当电脑(ECU)接受到输入信号时 , 例如引擎转速、进气空气量、节气门位置、引擎温度等以决定油压控制阀的操作 。电脑也会利用凸轮位置感应器及曲轴位置感应器 , 来决定实际的进气凸轮的气门正时 。
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