飞机解体有存活的吗飞机解体人会很痛苦吗坠机后人会有感觉痛吗 _解体

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据资料显示，乘客发生空难遇难的几率只有四百七十万分之一，而一个人死于闪电袭击的概率为一百九十万分之一，由此可以看出飞机作为交通工具来说，其安全系数已经很好的完成了安全出行的要求。不过相较于其他交通工具来讲，劣势就是一旦命中空难，乘客死亡的概率非常高。
没有人希望发生意外，为了保证每一次航班都能够将乘客安全的送到目的地，在起航之前，航空公司会对天气进行考察，并且对飞机的机身设备做完整的检测，如果那一条件不符合出行标准，即使赔上大量的延误费也要保障人身安全。
1971年，从秘鲁出发的508次航班没能在飞行前检测到天气状况，导致飞机在八千米的高空解体，而乘客居然保持清醒的状态在空中自由落体下坠三分钟。

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天气变故，飞机高空解体在经过正常的检查程序后，飞机按照航班安排的时间从秘鲁出发如常起飞。起飞三十分钟后，飞机进入攀爬阶段，一切都非常顺利。该飞机以600米为攀爬间隔，就在飞到高空八千米的时候，晴空万里的天空却突然电闪雷鸣。突然变化的天气不仅带来了恐慌，甚至使得飞机在八千米高空中直接解体。
导致飞机解体的直接原因并不是恶劣的天气，而是飞机处于高空时的内外压力差。为了保证机舱内乘客的舒适行程，机舱内的大气压需要与海平面的大气压保持一致。
在八千米的高空中空气稀薄，高空气压远远小于机舱内气压。在内外压力的共同作用下，短暂的几十秒就能够完成飞机机身的空中解体。

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保持清醒，高空加速下落1971年12月24日，17岁的朱利安·科普柯在母亲的陪伴下，乘坐508次航班一同去看望远在奎托斯的父亲。朱利安的父亲是一名野生动物学家，常年奔波在外，朱利安对这次温情的会面满怀期待，没想到却在旅途中发生了意外。经过所有的安检项目后，朱利安和母亲登上了飞机，谁也不会想到这是她们最后的相处时光。
朱利安回忆到事故发生的场面，她清楚地记得刺眼的阳光突然变成了轰隆隆的闪电。机舱内的乘客们对于突然的天气变化都感到惊慌，因为大家都感受到了机舱的摇晃。
小小年纪的朱利安本就害怕，偏偏在一旁的母亲嘴里还念叨着&34;完了完了&34; 。这时空姐来到大家安抚大家的情绪，大家的情绪才渐渐缓和。本以为只是遇见了小风波，没想到大家即将面对生命中最可怕的场景。

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飞机在压差下剧烈晃动，机舱内的东西也被甩得乱七八糟，乘客在毫无准备的情况下被气流吸出机舱进入高空。瞬时缺氧会使乘客们短暂的失去意识，朱利安只觉得一阵迷糊，等到清醒过来就发现自己正处于高空自由落体状态！在引力的作用下，所有的乘客们会在清醒的状态下保持空中加速运动。经计算，下降时间将近三分钟才落地。
幸运存生，坠落热带雨林在空中下落过程中，朱利安只听见极速又剧烈的风声，此时她已经知道在下落结束后生存的希望几乎为零，这种等待死神来临的恐惧让她忍不住颤抖。同时朱利安也不知道母亲此时此刻被甩到了哪里，是否和她一样经历着绝望。
在飞机解体后，朱利安始终和座椅绑在一起，也是这个座椅成为了朱利安活下来的保护符。在这场突如其来的意外中，朱利安幸运的成为了一个奇迹。在结束下坠后，朱利安落在了一片雨林中，树木的枝条为她减速，身后的座椅为她减震，虽然被摔得昏迷，好在没有伤及性命。

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【飞机解体有存活的吗飞机解体人会很痛苦吗坠机后人会有感觉痛吗】昏迷的朱利安在野外的雨林中平安的躲过了一晚上，没有引起野兽的注意。第二天早上，朱利安从疼痛中醒来，睁开眼是高耸的树木，只有她自己孤独地躺在茂密的树林中。
朱利安没想到自己能在这场浩劫中活下来，但是看着妈妈的座椅和自己的座椅相连一同随自己坠落，朱利安意识到母亲已经没有生还的可能了。朱利安在雨林中撕心裂肺的呼喊母亲的名字，却没有人能够回应她。
顽强意志，平安回归生活即使有座椅的保护，朱利安还是受了重伤，身上几处骨折加上下落中遍布全身的划伤撞伤摔伤，而朱利安能够依靠的只有自己的意志。只要能够走出这片雨林就能有活下去的希望。

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