汽车突然打不着火了什么原因汽车突然打不着火了什么原因强行打火之后气味难闻 _火花塞

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幸福起航小编来为大家简单介绍汽车突然打不着火了什么原因及汽车突然打不着火了什么原因强行打火之后气味难闻这个问题。
汽车打不着火是什么原因？
汽车打不着火跟遥控钥匙无关，可能有以下几个原因：汽车没有油了；汽车的电瓶没电了；火花塞无法正常工作。
1.汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
2.火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm ，个别火花塞间隙可达1．0mm以上。
3.温度：火花塞绝缘体裙部（指火花塞中心电极外面的绝缘体锥形部分）直接与燃烧室内的高温气体接触而吸收大量的热，吸入的热量通过外壳分别传到汽缸盖和大气中。实验表明，要保证汽车发动机正常工作，火花塞绝缘体裙部应保持500～600℃的温度（这一温度称火花塞的自洁温度），若温度低于此值，则将会在绝缘体裙部形成积碳而引起电极间漏电，影响火花塞跳火。
4.特性：火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。
汽车打不着火是什么原因呀？
你好！汽车打不着火，通常是电路故障较多，但首先要排除没有燃油了，燃油滤清器也在其中。大多是偶发性的不好避免，平时保养是项目做的细致些。供参考：
通常在正常情况下(无故障灯,燃油充足),打不着火的原因有:
1 ，燃油滤清器堵塞
2 ，燃油泵滤网堵塞
3 ，火花塞是否积碳严重或烧蚀4 ，启动马达不工作
5 ，冷车启动时油泵供油不及时
6 ，新鲜空气不足或燃油供应不足
其中前4种是零部件失效,需要修理或者更换。
第5种可以解决,办法如下:
先插进钥匙,然后打到点火档(on档),等大约5秒.因为打了点火档,全车电路通电,可以让电气设备先工作,5秒钟可以令油泵有足够的时间把燃油泵到喷油嘴.此时再把钥匙拧到着车档,车就能启动了.而且这样启动,对发动机及全车电气设备都有养护作用,又启动得舒服.
第6种情况解决办法:
启动时踩着油门.令节气门开度增大,进气量和喷油量加大,更容易启动.
还有很多原因会令汽车打不着火,包括电路断路,蓄电池没电,发动机进水等等,但是这些情况故障灯会报警,必须到修理厂进行检查.
最常见的是两种情况: 1是电瓶没电,注意电瓶寿命一般寿命在2年 8万公里左右电瓶亏电一般的车都会报警需要提醒的是怠速情况下费电不充电!
2是供油系统一般爱出毛病的是油泵平时加油注意不正规的油站不要去!然后定期清洗喷油嘴。

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