科目二S弯，可不可以车身压线车轮不压线？ _汽车车身

科目二S弯，可不可以车身压线车轮不压线？
如果说车身压线了的话，车轮肯定是要压线的。如果说你多看点的话，给你说一个最简单的办法，就是把头从窗户里往外伸伸，看着左前轮压不压线，如果说锁前轮不压线的话，那就是不压线。

文章插图
坡道定点停车，怎么才能停在准确位置啊急急急！！
科目二坡道定点停车操作步骤
自动挡的车在坡上该如何停车呀？
自动挡的车在坡上停车：
1、踩紧脚刹；
2、拉起手刹；
3、挂N档；
4、缓松脚刹；
5、踩紧脚刹；
6、挂P档；
7、熄火。
拉起手刹后挂N档缓松一下脚刹再挂P档的目的，是为了以手刹为主承受车的重力，避免以变速器为主承受车的重力而使变速器受损。
【科目二S弯，可不可以车身压线车轮不压线？】科目二半坡停车怎么停
科目二考试的五个必考项目，第一个考的项目就是定点停车与坡道起步，所以要着重掌握坡道定点停车和起步的扣分情况，然后去分析哪些细节该注意。保证自己能一次通过科目二考试。.科目二坡道定点停车和起步扣分标准没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)
起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)
起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)
汽车上坡怎么停车？
我服了、首先熄火在把档位推到一档松开离合拉上手刹、拔掉钥匙关门走人最好垫块砖头手刹不灵的话！望采纳、
坡道定点停车怎么样才能停准确？
定点停车技巧图解首先是坡起一定要加油。其次，坡道定点停车技巧理论指出要控制好离合。接着油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。用一挡油离配合着上坡,保持车的右前盖边的1/3之与右坡边成45度吧,这样车距离坡边就可以达30公分左右,慢慢往上爬坡,到了车前竖立的小镜子与右侧立杆平行,停车即可。(1)首先，坡起一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速(专门问了下为什么怠速是倦怠的怠，怠者，空转，不干活儿嘛.....)在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。(2)其次，控制好离合。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。
因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。(3)鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。(4)油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。