字母是大,R字母标志的是什么车

子午线轮胎带字母R是表示没有内胎吗

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子午线轮胎带字母R是表示没有胎 。
R的意思就是这条轮胎是子午线轮胎 , 子午线轮胎是轮胎的一种结构形式 , 区别于斜交轮胎 , 拱形轮胎 , 调压轮胎等 。子午线轮胎的国际代号是“R” ,  俗称为“钢丝轮胎” 。
子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎 , 子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的 , 而是与外胎断面接近平行 , 像地球子午线排列 , 帘线角度小 , 一般为0° , 胎体帘线之间没有维系交点 , 当轮胎在行驶过程中 , 冠部周围应力增大 , 会造成周向伸张 , 胎体成辐射状裂口 。
字母R只是轮胎部胎体帘布层的排布方式 , 是指以子午线方向排布的 。
扩展资料
子午线轮胎的国际代号是“R” , 由于其胎体结构不同于斜交胎 , 有的国家称之为径向轮胎 , X轮胎等 。
子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎 , 子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的 , 而是与外胎断面接近平行 , 像地球子午线排列 , 帘线角度小 , 一般为0° , 胎体帘线之间没有维系交点 , 当轮胎在行驶过程中 , 冠部周围应力增大 , 会造成周向伸张 , 胎体成辐射状裂口 。
因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层 , 与胎体帘线角度成90°相交 , 一般为70°到78° , 形成一条几乎不能伸张的刚性环形带 , 把整个轮胎固定 , 限制轮胎的周向变形 , 这个缓冲层承受整个轮胎60%到70%的应力 , 成为子午线轮胎的主要受力部件 , 故称之为子午线轮胎的带束层 。
斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上 , 其80%到90%的应力均由胎体的帘布层承担 。由此可见 , 子午线轮胎带束层设计很重要 , 必须具有良好的刚性 , 可采用多层大角度 , 高强度而且不易拉伸的纤维材料 , 如钢丝或者芳纶纤维等 。
参考资料:百度百科-子午线轮胎
百度百科-轮胎标识
R字母标志的是什么车?
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你说的是尼桑GTR!
强不强看怎么比法 。一、假设都是量产的 , 未改装的 二、直道加速比拼 , GT-R完全优势 。
三、权威的纽伯格林北环赛道 , 这是测试量产车性能最佳场所 , 确切数据应该911稍强 , 很多视频说GT-R快 , 其实是因为试车手的原因造成的 , 如果由专业试车手跑的话 , 911会稍微好点 , 因为他的车身更轻 , 转弯性能更佳 。
但是价格来说 , GT-R完全是压倒优势 , 没有哪款车还能在200W RMB以内还敢称是GT车的 , 本人也是立志要买GT-R , BMW , AUDI,BENZ , 在中国跑的 , 随便秒杀 , 不屑 。
有的商标是 有个大写字母R是什么意思?
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在中国 , 商标上的TM也有其特殊含义 , 其实TM标志并非对商标起到保护作用 , 它与R不同 , TM表示的是该商标已经向国家商标局提出申请 , 并且国家商标局也已经下发了《受理通知书》 , 进入了异议期 , 这样就可以防止其他人提出重复申请 , 也表示现有商标持有人有优先使用权 。用圆圈R , 是“注册商标”的标记 , 意思是该商标已在国家商标局进行注册申请并已经商标局审查通过 , 成为注册商标 。圆圈里的R是英文register注册的开头字母 。注册商标具有排他性、独占性、唯一性等特点 , 属于注册商标所有人所独占 , 受法律保护 , 任何企业或个人未经注册商标所有权人许可或授权 , 均不可自行使用 , 否则将承担侵权责任 。用TM则是商标符号的意思 , 即标注TM的文字、图形或符号是商标 , 但不一定已经注册(未经注册的不受法律保护) 。TM是英文trademark的缩写 。