中国人做生意最大特点就是一窝蜂,共享单车概念一出,瞬间就有70多家面市,一场资本大战拉开了帷幕,根据电子商务研究中心监测数据 , 从2016到2018年,市场上共创立70多家共享单车公司,向市场投放2300多万辆单车,累计融资额超过260亿人民币 。终于成为堆积如山的废铜烂铁,难逃厄运 。
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2017年出现明显分化,接近90%的单车被淘汰,到2018年仅仅剩下主流的三家 , 分别是ofo、摩拜、哈罗单车,又因为资金问题 , 巨额亏损,造成ofo押金挤兑,摩拜出嫁美团,哈罗单车成为滴滴出行生态中的补充 。
曾被誉为中国新四大发明的共享单车在风口过后 , 终成一地鸡毛 。创意型+风投=跪着死 。摩拜 , 一度每天亏损1565万 。今年上半年 , 美团因为收购摩拜 , 亏损增加1倍多 。美团上半年营收 263.5 亿元,同比增长 91.2%,上半年亏损 287.81 亿元,同比扩大 131.42%,主要成本来自摩拜收购交易,犹如掉进黑洞 。
【共享单车烧掉260亿后,倒在血泊中,一抽一抽的】
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想起这些年吹过的风,社交网络、团购、O2O、直播 。哪一个不是吸金大王,哪一个不是资本猛兽,圈地圈粉,相互撕咬 , 用户品鲜过后,热度冷却 , 留下那些大战之后的伤病,慢慢死去 。
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