空中放油污染环境吗空中放油

飞机空的排油量是多少？为什么要放油？
所谓飞机空内排油，是指飞机在空内紧急释放大量燃油。为什么要在空排油？这是因为飞机起飞时通常携带大量燃油和载荷，所以起飞重量远大于飞机允许的安全着陆重量。如果此时飞机迫降，着陆速度过快，着陆滑行距离过长，可能导致风险。一般来说，飞机在正常飞行中会消耗大部分燃油。如果使用军用飞机，也会在战斗中释放一部分有效载荷，比如战斗机会中的炸弹和导弹，运输机会中的补给、人员和装备空。一般飞机在返航着陆时重量会大大减轻，满足安全着陆重量的要求。但是有时候飞机也会突然出现，比如在飞行中突然出现故障，还有棘手的问题。此时，需要紧急着陆。此时，为了满足安全着陆的重量要求，需要释放部分燃油，减轻飞机重量空。
无论是民航客机还是战斗机，按要求起飞时都会携带一定的载荷。此类负载包括燃料和弹药、人员或货物等。在紧急情况下，如客机上的乘客突发疾病需要治疗，飞机发生故障，无法正常飞行和降落维修等。刚起飞的飞机很重，满载燃油的飞机达不到着陆重量要求。
飞机排油高度是多少？
很多人说飞机排放的燃油对地面影响不大，因为飞机排放的燃油已经被风吹走了。这个说法有点不严谨。就算被风吹走了，最终不会落到地上吗？所以飞机放油后还是会污染地面，但是通过在特定高度放油，可以让燃油扩散到更大的区域，也就是增加了燃油的扩散面，把污染降到更低！
飞机能在空中飞行，靠的是飞机空燃烧大量燃油的发动机产生的巨大推力和飞机机翼形状的差异产生的升力，使飞机逐渐离开地面，上升成空。所以飞机的油耗是非常巨大的。有时，一架飞机仅仅在起飞时就会消耗数吨燃料。根据不同飞机的载重量和航程，油箱的储油量从几吨、十几吨到几十吨不等。所以飞机油箱的燃油占飞机总重量的比例比较高，和我们自己的私家车完全不一样。私家车油箱里的燃油占汽车总重量的比例非常有限。

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【空中放油污染环境吗空中放油】因此，飞机排油通常发生在迫降时，以避免飞机因燃油过多而着陆时发生事故。至于第二个问题:放油后会不会溅到人脸上？答案是否定的，因为民航对飞机加油有严格的限制，而不是想什么时候放就什么时候放。飞机放油的时候会有特定的面积和特定的高度(一般在海洋或者山脉)，甚至放多少油，你都需要提前计算清楚。
其次，在空排出的机油会被雾化，充分稀释燃油，不会溅得人满脸都是。雾化是指液体变成液滴的过程。飞机空的排油高度一般保持在3,000m以上。飞机喷出的jet 空煤油雾化后会变成很多非常细小的油滴，悬浮在空中形成油雾。这些油雾其实就像小云，在大气中所谓的对流层3000米。这个高度空的空空气对流非常强烈。说白了就是风特别大。很快，这些小“油滴云”就会被强风完全吹走，在更大范围内随风流动，进一步稀释，对环境的影响几乎可以忽略不计。可见空排出的燃油不会像担心的那样直接滴到人的头上和脸上。
飞机空的排油量是多少？不能泼脸吗？
飞机的油耗如此惊人，我几乎不敢想象。客机起飞前，油箱总是加满汽油，一次可达100多吨。在两三千公里的航程中，一箱100多吨的汽油已经完全耗尽。如果是长途飞行或者国际飞行，沿途经过最近的国家时，飞机需要中途多次加油。
给飞机加油空，也就是说，在空，打开飞机的油箱，放出一些汽油，让飞机“轻装上阵” 。这是飞机轻着陆的要求，是很正常的事情。在以下情况下，飞机需要在空排油。

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