行车记录仪安装教程行车记录仪安装教程后摄像头( 二 ) _汽车行车记录仪

第五步布线
先将电线塞入车顶篷的缝里，大多数车辆的顶篷都有一定的弹性，这个时候只要把它轻轻抠开然后把线塞到缝隙里就可以了。接着是引到A柱饰板上测边缘塞进去，绕过A柱饰板后将线藏匿在门框的胶条里，沿着胶条的细缝慢慢的把线塞进去，接着引到手套箱的位置，先不忙着塞线.我们先把线插到点烟器上.再从点烟器这边开始顺线.多余的线用胶带缠起来.下面这个时候就要用到我们的固定扣了，固定扣使用很简单撕下胶面再拿打火机烧一下然后粘到上面就可以了，记得把台面擦干净.基本上三个固定扣就能搞定，固定好以后我们就大功告成啦。
行车记录仪怎么装
上面介绍了行车记录仪怎么装的相关内容，下面一起来看看如何挑选行车记录仪。
1、看行车记录仪广角大小

文章插图
理论上来讲，行车记录仪广角越大，捕捉到的景象宽度也就越多。但是随着行车记录仪广角角度越大，拍摄画面变形也越严重。基本上目前市面上卖的行车记录仪都存在一定的畸变，只是各家的情况不同而已。一般选择140°左右的广角大小就已经足够使用。
2、看价格
不管买什么，价格一定是决定我们购买的重要因素，行车记录仪也不例外。如今在市面上的行车记录仪鱼龙混杂，便宜的有一两百的，贵的也有好几千的，但并一定越贵就越好，适合自己的最重要。小智查阅了目前市面上热卖的行车记录仪，基本上300-500元就可以买到一款称心如意的产品了。这也和之前文章《这几款车，原厂就配行车记录仪!》的投票结果比较吻合，符合消费者心理预期，而且性价比也比较高，还带有很多“高科技” 。
另外要提醒大家的是，千万不要贪便宜买那些一百多块的。因为目前山寨、劣质品牌比较多，不仅拍摄质量不行，寿命短且容易死机;当然也不要选择那些价格昂贵的，因为大部分是商家宣传造势，样子货而已，并不实用。
3、夜视能力的好坏
每位车主都会经历夜间行车，而这个时候发生碰擦事故的概率也会高一些，所以能够清晰记录夜间行车情况非常重要。不过当下有些记录仪在夜间的拍摄效果较差，马赛克和杂色严重，有些甚至模糊到根本无法辨识车牌号码。与夜间拍摄类似的就是阴天、隧道以及路遇光线变化的时候，这时，就是要考验该镜头的感光调校能力，记录的画面过亮或过暗都会造成辨识困难。
如何判别行车记录仪的画质呢?可以到网上相关产品的评价栏目查找车主使用后的效果，比如拍摄截图、视频等等相关信息进行判别。如果有条件还可以去实体店中实际观看产品，测试录制效果。
4、品牌也很重要
行车记录仪品牌繁多，选择一款知名、靠谱的品牌尤为重要，因为它们在质量和信誉方面都有一定的保证。这些品牌也在众多车主使用后都给出了较高的评价，值得大家信赖。而且这些品牌基本上都集成了很多高科技，比如导航、流动侦测、语音控制、24h停车监控等比较牛逼的配置。
5、录像模式
行车记录仪多具备了循环录像模式，按照设置好的时间区间，进行循环录制储存，当SD卡储存满之后会进行覆盖录制，仅留下紧急录像和车主设定好的录像片段不覆盖。不过这些功能一般在购买的时候也需要找卖家问清楚，避免在使用中出现录像不自动覆盖等意外现象。另外关于内存方面，32G基本上已经满足存储的需要。
6、看视频画质
很多时候，车主们提供的视频记录是否足够清晰，是该记录是否可以作为证据的关键因素。关于行车记录仪的画质问题，其实主要还是镜头的分辨率，时下常见的行车记录仪多为1080P、1200W像素摄像头。这些拍摄的效果已经很高，足够使用，不用太刻意追求过高像素。另外如何区分镜头是不是质量好，看一下该产品帧率就知道了，基本上要达到29帧(FPS)这样的一个速率，画质才能保证较好的清析度。

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