电动车电池保养百科 电动车电池保养 电动车电池保养事项


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在电动车的养护中,电池的保养可能是最被忽略的一个环节,很多车主都认为电池的维护无关痛痒,其实不然,如果不养成好的使用习惯,也会缩短电池的使用寿命 。
一般蓄电池可用2-3年,但如果使用不合理的话,这个时间就会对半缩减 。那么日常电动车电池究竟应如何保养呢?
第一点:充电器的选择很重要
【电动车电池保养百科 电动车电池保养 电动车电池保养事项】 电池要选质量好的品牌,才会用的更安心,其次就是选用好的充电器 。业界广为流传的一句话就是:电池不是用坏的,是充坏的 。所以充电器的选择很重要 。
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第二点:电池不能长期闲置
即使你的电动车长时间不用,但是也要一周充一次电,并且要充满电存放 。原因很简单,连续二到三个月不充电,蓄电池估计就要报废,俗话说电池饿死了 。不要因一时的马虎而忘记充电,到时候得不偿失,又要花上一笔钱去弥补自己的过失 。
第三点:切忌过于频繁快充
尤其是路边的快速充电站,半路没电这种情况,只要是骑过电动车的人,没几个敢说自己没碰到过 。偶尔充一次,不但不会对电池有太大伤害,相反还可能会激发电池的活性,从而使电池更长寿,但是,经常这样的话,对电池是十分不利的,就好比天天让你狼吞虎咽的吃饭,你的胃吃得消吗?个人建议,快充的频率应控制在1-2个月一次为宜 。
第四点:严禁长时间过充
电动车蓄电池充满即可,一般时常为8小时,有的人习惯晚上充电,第二天早上在拔出电源,殊不知这种行为会给电池造成严重负担,影响使用寿命 。因此,建议消费者白天充电,这样可以待其充满后及时切断电源 。
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第五点:匀速行驶电池寿命长
日常的骑行习惯对电动车电池使用寿命也有一定的影响,匀速行驶,是对电池最好的保护 。为什么这样讲?因为匀速行驶时,电池的放电电流相对比较稳定,也比较小,铅酸电池最忌讳的就是大电流放电,尤其是长时间的持续大电流放电 。何为大电流放电?骑行过程中猛起步,急加速,负重爬坡等都是大电流放电的范畴 。
第六点:严禁亏电行驶
电动车一定不能够亏电行驶,每次将电用到红灯上方时务必要及时充电,即便是新车也不能等电量完全用尽后再充电,而如果在行驶途中出现突发电量不足的状况,也必须保存剩余电量,万万不可为了省事将电池的电量耗尽 。更不可骑行到车子已经断电了,然后把车子放到路边等电池点压恢复后继续骑行 。这样的习惯即便是全新的电池,经历过几次后寿命也会大幅度的衰退 。
第七点:日常要检查电池
1、检查电动车电池的外壳,壳盖和封胶,应无破裂 。
2、检查蓄电池的安装,必须牢靠,导线与柱极塔铁等连线必须牢固 。
3、用热水刷洗蓄电池外部,并擦干 。用清洁布或棉纱清除蓄电池表面的灰尘,油泥,擦去蓄电池盖上的电解液,保持蓄电池和连接导线清洁,干燥,检查极柱,应无松动 。
4、清除极柱和导线接头上的氧化物,严禁金属屑等杂物进入蓄电池内 。