天津西站属于哪个区-天津西站属于哪个社区管( 三 ) _百科达人

天津从2017年起实施市区棚户区改造“三年清零”行动计划，其中红桥承担的任务是“三年66万平方米” ，占市内六区总任务量的一半以上。
量大、拆得慢，但“质优” 。对比如今大热的河西陈塘，是从工厂之上拆出来的新板块，红桥拆的大多是地段最好的居住区，其中有相当一部分围绕在西站周边。
棚改拆出的不只是土地，实际上还有空间，以及与之相应的城市环境的提升。
早在2019年天津正式发布了西站商务区的重磅规划：将建成“以西站枢纽为依托的新经济活力区、以历史文脉为内核的文旅体验区、以生态保育为本底的新型宜居社区” 。
相比于此前的“城市副中心”定位，新的西站规划更为务实：明显减少了大配比商业，而是集中在西站北侧的站前和滨河区域；并整体增加住宅用地比重，南广场、北竹林等基本都是集中住宅用地，中间穿插绿化用地。
从宏大的商务中心，转向商务功能更集中的生态居住板块，更贴近西站的梦想与现实。
西站商务区规划效果图
而根据今年5月红桥区的最新表态：“将全力释放西站周边未来可供开发的150万平方米商业载体和250万平方米住宅项目的空间优势。”
意味着市场期待已久的西站周边优质地块们，终于要准备上架了。
天津西站及周边土储航拍实景
看起来不是好时机的节点，却也避开了土地高热的“坑” 。
硬币的另一面，是土地开发与产业入驻的后发性价比优势，或许能更好地把企业和人口留住。
以距西站约500米的西北角商圈陆家嘴片区为例，目前这里的写字楼已有阿里巴巴、贝壳、字节跳动、捷信、利安人寿等一批优质企业入驻。
? 市区商住综合板块对办公人群友好；
? 地铁高铁联通，出入天津和市内来往均便利；
? 相比和平河西等，办公租赁与生活消费成本不高；
? 整体界面更新后的全新城市环境；
后疫情的务实时代，以西站为发动机牵引的红桥，后发优势下的综合性价比是实打实的。
引来人，之后留住人，是需要联动启动的组合拳。
结合今年红桥区和市教委签署战略合作协议、确定引入一批河西优质教育资源的大动作，正是补齐区域原本配套短板的务实操作，后续天津城纪也会再深入展开。
市区难得的可以成片开发的综合交通核心地带，先天条件优越的西站及周边区域，终于酝酿来了“站起来、走出去”的一天。
自身的吞吐力增强，加上大后方城市建设的推进，最终能不能撬动市中心乃至整个区域的价值跃升，看疗效。
天津西站提升改造咋样了？采访人员带您看一看3津云新闻讯：从4月份开始，天津市正式开展“三站一场”环境服务提升整治总体方案，启动站容站貌改善、运营秩序提升等“六大工程” 。目前已经实施一个多月，改善情况如何？采访人员来到天津西站长途客运站、地铁站及火车站，看看这些站内有什么新变化。
西站地铁站：增设“小微服务站”、微信买票设施
根据“三站一场”环境服务提升整治专项实施方案，西站地铁站围绕站容站貌、服务设施、导向标识、人员服务等方面开展集中整治。
6月3日，采访人员在由西站高铁站进入地铁站的入口发现，不仅地面增加了往长途客运、地下停车场、公交地铁方向的指向“地贴” ，还在柱子上增加了地铁运营的首末班时间、购票方式等综合提示信息，此外，在一个废弃的移动标识牌上，同样增加了不同乘车方式的指向。
（增设小微服务站）
（增设标识引导牌）
6月3日，采访人员在由西站高铁站进入地铁站的入口发现，不仅地面增加了往长途客运、地下停车场、公交地铁方向的指向“地贴” ，还在柱子上增加了地铁运营的首末班时间、购票方式等综合提示信息，此外，在一个废弃的移动标识牌上，同样增加了不同乘车方式的指向。
（增设地标）
“我们在每个进站口都增加了地铁站进站的指引地贴和墙上的标识，为防止高铁接驳地铁的入口人流量过大，还每隔一段距离张贴其他检票入口的提示，此外，进站后，还在地铁站内增设1号线和6号线的指引标识，目前共增加标识34处。”天津市地铁运营公司海光寺客运站区站区长王涛告诉采访人员，针对西站地铁站照明设施， 5月份以来，他们共组织了3轮排查，更换100余个故障照明灯管，并在C进站口的公交站顶棚增设4个照明灯，为夜晚出行的旅客提供方便。