路虎揽胜极光怎么样 路虎极光怎么样 买路虎10个9个后悔

各位网友好,笔者是懂车帝认证的极光车主,2021年1月15日提的车,目前行驶5500公里,之所以写这篇文章,是因为很多网友私信我,咨询路虎极光的相关问题,我觉得我作为极光的车主,有必要写篇文章和大家分享下 。

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懂车帝 认证极光车主 当时上传了发票和行驶证
购车车型:2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版
加装配置:科技控(智能科技 9000元)享乐控(豪华内饰 3200元)颜值控(耀黑运动 6400元)
裸车价:26万
上路价:29.8万
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中间是我开了8年的小白 右边是我的新车
选车分享——爱上极光 只用了10秒我的上一台车型是奥迪A4L,当时2013年购车的时候落地36万,开了8年、16万多公里,换车的原因也是因为奥迪通病问题——烧机油 。我的车型是在13万多公里开始烧的,刚开始还能接受,保养一次再买一桶4L机油,基本能撑满1万公里,之后就夸张了,保养完1000公里就跳灯,基本是1000公里不到就要加1L机油,后期实在是觉得麻烦,就有了想换车的念想 。当然奥迪除了烧机油外,我这车没有出现过其他任何问题,我的电瓶16万多公里,都没有换过 。除了公里数长了,一些常规易损件的替换,而且奥迪的后期换件成本也不大(在修理厂) 。如果不烧机油,这辆车我可能要开到20万公里,才会考虑换 。最后我的车是12万,还是比较保值的 。是在4S店直接置换的 。
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上完牌照啦,边上就是奥迪4S店,当时的A4L就是这家店里买的
有了换车的想法,当时就去看了很多车,包括新能源的特斯拉(现在想想,幸好没买),也看过宝马3系,当时心心念就想买个3系,外观时尚运动,内饰比以前的宝马车型提升太多 。看到这里的时候,是不是有很多人会觉得 奥迪A4L换宝马3系,一点追求都没有 。对于用车这件事,我一直觉得它就是一个通勤工具,不能买太差,也不能买太贵,在我印象里,30万左右的车,配置和面子都有了,我一个打工人,没必要上到行政级别的座驾 。最后没有选择宝马3系,主要是因为优惠太少,当时只有4个点,在我的社会圈子里,身边买宝马的,基本都是8折左右买的 。再加上我当时买奥迪A4L 优惠也是很少,心理也有点不平衡,所以最后对于成为宝马车主的这件事,就不了了之了 。
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而选择极光,真的就是只用了10秒,我是个汽车媒体人,经常和4S店打交道,当时正好去我的客户——捷豹路虎4S店里,网销经理和我说有2台特价的极光正在处理,说了下价格政策,带我去看了下车,内饰高级感除了比不上奔驰,其他品牌都吊打 。而且在我印象里,极光的内饰还不是揽胜系列家族的双联屏设计,我还停留在老的内饰世界里 。再加上26万的特价政策,真的太香了,当时直接就交了1万定金,坐等提车 。当时还把购车合同发在公司工作群里,很多同事还拿我开涮,说跑个客户,怎么还买了台车呢!这跑客户的成本也太大了 。之后我同事和身边朋友问到我,都不相信这个价格可以拿下极光 。要知道,我姐当时买个途观,裸车也要26万多啊!!!
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用车分享——有爱有恨用车这部分,我就直接回答几个私信最多的问题吧!
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路虎小毛病比较多,极光这款车型怎么样?
路虎之前的车型,小毛病确实比较多,是因为路虎使用了很多比较前沿的电子科技,而极光为了减少故障率,其实已经改变很多了,比如之前的10速变速箱替换成了成熟的9速,发动机也由之前的福特发动机,换成了“英杰力”发动机,挡把也由后期故障率较高的旋钮挡把换成了常规的电子挡把 。可以说故障率大大降低了很多 。我所在的极光车友群里,也有开了7-8年的极光“老韭菜”,表示也没有出现什么大问题 。而我目前行驶5500公里,遇到的问题就是屏幕死机过一次,重启下就好了 。另外车子在行驶过程中,驾驶的顿挫感还是很明显的 。其他的话没有遇到什么毛病 。