万泉也听到了一些关于“禁止电捕蚯蚓”的风声,但是在许多地方,“大家偷着做的还是挺多的” 。
2021年,万泉在威宁待了一个月,将加工点交给自己的哥哥,自己去了开在江苏徐州的蚯蚓加工点 。今年下半年,万泉打算去陕西,“因为陕西是去年刚加入的新货源地” 。万泉的哥哥则在威宁,继续回收蚯蚓,加工晾晒成干 。
他也在做另一手打算:明年准备开蚯蚓养殖场 。“如果哪一天国家只要说,蚯蚓都不要再电了,我立马就收手 。”万泉说,“你不能电,你得想后路啊,因为它本来就是个紧俏产品 。”
(文中刘玉莲、万泉、陆放均为化名)(采访人员 **)
来源:*
解密!庄家是如何操盘中通客车的?3一个卖客车的,竟然在三个多月的时间里市值竟然涨了十倍,这家公司就是——中通客车 。
1?
中通客车上涨之前都发生了什么?
现在,我们先来看看最近一个多季度,
中通客车都发生了什么?
故事的开始,是在4月8号这一天;
中通客车发布了一份产销数据公告 。
产销报告的数据很不起眼,本年累计产量只有1728辆,同比增长2.8% 。销量1832辆,同比增长6.70% 。
这样的数据出来,投资者看到之后普遍会认为:
公司没什么前途,但是可能也没什么风险,就是安然无恙….
随后到了4月15日,中通客车又发布了一份公告 。
上面显示,公司董事郭磊辞职,辞职原因是工作变动的原因 。
此时的中通,开始不断地在盘面上洗盘,上涨后跌下来,跌下来再涨上去 。
到了4月21号的时候,中通客车莫名其妙的出现了下跌,没有任何的信息,没有任何的征兆,这一跌就是四个交易日 。
经历了一个周末的发酵,第四个交易日正好到了4月26号 。
这天中通客车终于出来公告说,自己出手了子公司的股权…
原公告内容是这样的:
“公司在山东产权交易中心挂牌出售全资子公司新疆中通客车有限公司全部股权 。目前已**完过户登记 。自此公司不再拥有该子公司股权”
这个公告好像是解释了最近下跌的原因,但是我们详细点去看,
上面写着的明明是“公司于2018年12月4日公告了《关于挂牌出售新疆中通客车有限公司股权的公告》”和“山东产权交易中心于2022年4月12日出具了产权交易凭证” 。
也就是说这次只是给开了一个交易凭证,但是如果不细心的股民,一看标题,就会认为公司出售了资产呢….
随后的4月30号,公司发布一大堆公告,其中重要的一条是关于资产减值公告的 。
中通关于资产减值公告
这份公告中说:
“对截至2021年12月31日合并报表范围内存在减值迹象的应收款项、存货、合同资产、固定资产计提了资产减值准备 。本期计提资产减值准备总额为7,043.32万元 。”
意思是说,货卖出去了,但是钱收不回来了 。
而且这笔钱会对公司的归母净利润影响金额为5,793.81万元 。
公司在2021年是亏损的,再往前是盈利的;
可是2020年和2019年全年的净利润加在一起才5600多万 。
也就是说这一次资产减值,把两年的赚的钱都给亏出去了….
这,可是个大利空呀 。
这个利空消息出来的时候,此时的股价在这个位置 。
这时候还持有中通客车的股民们,还盼着,中通客车能发一季报;
因为只要一季报发出来,如果业绩还不错,这家伙就还值得持有 。
5月6日,中通客车发布一季报,总的来说,业绩平平,没有波澜 。
到了这个时候,投资者对持有中通客车这只股票的信念就彻底崩了….
【月抛是什么意思-隐形眼镜月抛是什么意思】一直在下跌不说,连续的利空又出现,董事辞职,资产大幅减值,业绩还不好….
于是,信心崩溃的股民,卖出了手里的中通客车 。
我们去看股价图:
在这段利空频出且波动巨大的时间里,成交量还是如此小;
这说明买卖盘已经很少了,几乎没什么人再卖出了…
当筹码牢固,没人再愿意卖出的时候,悲观情绪也在五月中旬达到顶峰 。
这就是利空出尽,所以,也是从5月12号这天起,中通客车开始了暴涨10倍的旅程…
2?
这个公司是在干什么的?
中通客车,很多人都还不太了解,这家公司其实就是卖长短途客车的,成立于 1958 年;
那个年代,能够成立公司,那一定是国有的呀!
所以我们去看股权架构,即使到了今天,这家公司的大股东依然是山东省的国有单位 。
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