跨境电商的含义,跨境电商是什么意思( 二 ) _百科达人

基于国家统计局公布的行业规模1.12万亿测算，2020年中国跨境电商出口渗透率仅10%（跨境电商出口规模/偏C端出口总额）。根据十四五规划，保守预计2025年行业规模2.00万亿，对应渗透率14.7% 。因此，行业成长仍然具备充分想象空间。
二、跨境物流：模式多样化，海外仓将成未来主流
中国跨境电商出口物流的需求量全球领先，发出包裹占比接近50%，具有足够需求密度。根据17Track的统计，2020年6月至2021年8月期间，全球跨境包裹中中国发出的包裹占比均在40%以上，且在逐步接近50%，而排名第二/第三的美国/英国在21年8月占比分别为18%和4%，与中国有较大的差距，中国跨境电商出口物流需求在全球占主导位置。
基于庞大的需求，近十多年来，我国跨境电商物流行业高速发展。由原有万国邮政联盟体系内的国际邮政产品扩展到专线产品，跨境电商直发类物流渠道产品形态日益完善。同时，海外仓、亚马逊FBA物流模式也不断推广。
庞大的需求规模和多元的需求类型促进中国跨境物流繁荣发展，现阶段跨境物流已逐渐形成成熟、丰富的类型，具体可分为四类：直邮模式的邮政代理、国际商业快递、国际专线以及海外仓模式。
国际邮政提供三种差异化物流服务，时效相对较低
国际邮政渠道下可分为邮政小包（包括平邮小包、挂号小包）、e邮宝和EMS，可通过邮件互换局的特殊渠道实现快速通关，主要依托于万国邮政联盟现有网络，实现对目的国市场的全方位派送覆盖。
邮政小包通常限制商品重量在2kg以内，且对体积有一定要求，其价格低廉，多中途转运，直飞模式较少，故其运输时效较慢，适合低价值且无时效要求的商品；EMS是万国邮政联盟为弥补邮政小包时效局限而推出的物流服务，其运输效率高，时效快，但价格在邮政服务中最高，适合运输有时效要求的贵重商品；而e邮宝则是介于邮政小包和EMS价格和时效之间的一种物流服务。
商业快递和国际专线效率较高，价格较贵
国际商业快递一般包括DHL、UPS、FedEx等国际快递公司提供的服务，依赖于商业快递公司自身建设的全球网络，其时效最快同时价格最高，适合运输价格高且时效要求高的商品。
国际专线将航空干线与商业清关或邮政清关、目的国尾程物流整合，并可根据实际需要为客户提供个性化服务，为介于邮政小包和商业快递之间的细分市场，同时中国海关为其推出专门的“9610”通关模式。
海外仓模式多维度效率领先，考验卖家综合运营能力
海外仓模式是指跨境电商卖家提前将商品运往海外仓库，待订单下达后直接从海外仓运送至消费者手中的物流模式。
从总体运输时效来看，其头程物流（商品运达海外仓库）时效较慢，但尾程物流（海外仓库运往消费者手中）由于具有区位优势效率极高，故虽然其整体时效随较慢，但消费者感知时效极快，是为海外仓模式的最大优势。
海外仓模式得益于国家政策的支持，开通了“9810”专属海关代码，其数量也不断上升，根据商务部公布数据，2020年跨境电商海外仓数量超过1800个，同比增长80%，面积超过了1200万平米。海外仓模式的尾程配送效率高，对客户体验提升有很大帮助，但需要卖家提前备货，对其存货成本和仓储成本要求较高，对卖家销售能力存在一定程度挑战。
多样化物流系综合成本可控，能够支撑中国商品货达四海。根据中国邮政及顺丰国际的数据，以1kg货品出口的物流成本计算，在考虑货代折扣后，邮政小包、国际专线商业快递、海外仓的实际物流费用分别为73/99/264/22元。整体来看，现阶段中国多元化的物流体系在成本侧能够支撑电商出海。
目前，在四种主要跨境物流模式中，直邮仍占较高比例，其中跨境专线成本占优比例快速提升。根据艾瑞咨询统计，2019-2020年跨境电商物流市场中直邮模式占比60%，海外仓模式占比40% 。国际专线模式由于其对物流资源的整合，部分线路成本低于邮政网络且时效和包裹追踪能力优于邮政网络而逐渐兴起，据艾瑞咨询的测算，2020年专线模式占比达到32%，较2019年提升12pct 。
如果将四种主流跨境物流模式分别对应需快速反应以及低库存压力的品类，从消费者感知的送达时间看：海外仓＜国际商业快递=跨境专线＜邮政小包；从物流成本看：海外仓＜邮政小包＜跨境专线＜国际商业快递。因此，综合时效及成本，跨境专线及海外仓物流模式比例将持续上升，而海外仓将会是未来主流。