大连金普新区属于哪个区大连金普新区属于什么风险( 二 ) _百科达人

金州的新城区，是我国第一个经济开发区，经过这么多年的开发建设，可以说是欣欣向荣、活力四射，城区的发展建设，根本不比南方发达省份的开发区差。主干道宽阔笔直，绿化带均匀分布在两侧，个别主干道还有运动绿道隐藏其中，真的是棒极了！大小街区规划得体，干净整洁，居住区、工业区、商业区、绿化区紧密相连，整个城区让人心旷神怡。
金州的老城区，大概是大连地区，综合环境最差的一个区，这与金州的经济实力极不相符。老城区经过这么多年的规划建设，虽然也有大量的新建区域，但是很多的老旧小区，环境卫生还是比较差劲，卫生死角比较多，绿化根本就不到位，居住环境有待提高。至于老城区的主干道，更是一言难尽，坑坑洼洼的地方特别多，晴天是尘土飞扬，雨天是水洼遍布，基本上是没有一条主干道能拿出手。
金州大黑山景区
金州区要想实现新老城区更好的发展，要想缩小新老城区的差距，应该着重采取以下四点儿措施：
1、要实现新老城区畅通无阻现在金州新老城区之间，只有五一路这一条主干道，虽然这条主干道够宽阔，但是上下班的时间，还会是车流滚滚，有时候这被堵的车辆，会排的很远很远。如果新老城区之间，能够再开辟一条主干道来，两个城区之间的交通，肯定会是大大地缓解了。
现在新城区的发展方向，主要是面向东部区域，这是因为东部区域地面开阔，发展空间大，向东拓展是正确的举措。而老城区这边，九里、十三里、以及金渤海岸等区域，也有大片的未开发土地，也是未来的重点发展方向。因此新的主干道选址，应该是沿着大黑山脚规划，也可以考虑从大黑山下面，挖个隧道过去，最后直奔董家沟方向而去。
新的主干道建设，必须也要够宽够长，等级标准不应该低于五一路，如果达不到这个标准，那么新修的这条主干道，就不能从根本上，缓解新老城区之间的交通压力，所以对于这条主干道的规划建设，必须要着眼于长远的发展需要。
2、要增加对老城区的招商引资长期以来，金州的新老城区，逐渐形成了这样一种规律，有太多的人在新城区上班，在老城区居住。这样以来就造成了，早上往新城区方向堵车，晚上往老城区方向堵车。出现这种情况，主要是老城区缺少企事业单位，特别是从事生产制造的工厂比较少。
如果能在老城区这边，规划几个工业区，给予同等的优惠政策，吸引来一些投资，那么老城区这边的发展状况，就会有较大的改变，居住在老城区的人，也会选择就近就业。
通过吸引投资，来改变老城区的发展面貌，这是逐渐缩小新老城区差距的有效办法。只有老城区也实现了有力的发展，才能实现新老城区比翼齐飞。
3、要实现新老城区规划建设同步老城区比较破旧，改造的难度系数比较大，在城市的规划建设方面，感觉就是修修补补，如果以这样的方式对待老城区，那么长此以往，老城区的综合环境必然会越来越差。只有在新老城区实施统一的规划建设，才会使老城区变的越来越好，才能让老城区迸发出活力。
金州的新老城区，统一规划建设的要点就是：两海加一山。新城区要以黄海为界，向东拓展；老城区要以渤海为界，向北拓展。而位于新老城区之间的大黑山，从地形上来说是一座孤山，但是却拥有丰富的历史文物古迹，应该把大黑山纳入到金州城区的规划建设范畴，最终让大黑山，成为一座集旅游、医疗、休闲度假、养生、养老、娱乐、礼佛、学习传统文化等、诸多功能于一身的名山。
按照这个新的标准，来规划建设金州的新老城区，一定会给金州的经济社会发展，带来重大的改变，金州的城市建设，因此也会进入一个全新的时代。城市的发展建设，在规划方面，一定要站的高、看的远，只有胸怀远大的发展目标，才会越来越好。
4、要加快新老两个城区的融合现在金州的新老城区之间，还没有融合到位，无论是硬件方面，还是软件方面，都需要加强融合的程度。只有两个城区之间，软硬两个方面的界限，完全彻底地不存在了，那才是真正融合到位了。
硬件方面，就是从轻轨通世泰站开始，到桃园小区这一带区域，要增加一些政府公用建筑设施，要增加几条新通道，要规划一个较高档次的大公园。
增加几条新通道，是为了能更好地实现南来北往，但是不同于上面提到的那条主干道。建设较高档次的大公园，是为了两个城区能融合的更好，是把两个城区的结合区域，变成人人都向往的网红宝地。

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