百慕大三角未解之谜:反常现象与电磁有关吗( 二 ) _百慕大

虽然以前曾有失踪的船只出现，但无法弄清楚事情始末。尽管这六个人未能圆满回答调查人员的话，但他认为，用催眠术很可能搞清他们这次奇遇的细节，从他们身上会得到惊人的发现。这件怪事，虽然出现了时间差异，这对于研究第I类世界和II类世界之间的时间差异问题是绝好的案例。也是对“时间隧道”进行研究的好素材。这是在诸多不明飞行物案例中，当事者产生时间丢失或产生衰老现象是同样重要的案例，引起了有关科学家极大的重视。
百慕大三角幸存者
在佛罗里达州东南方的大西洋有一块神秘海域，被称为百慕大三角，时有飞机、舰艇在此海域离奇失踪，他们到底去哪里呢?这片海域又有什么秘密呢?一个加利福尼亚州人沉默43年后，挺身而出提供线索。
乔治·费里兰声称，他年轻时在海军当飞行员，曾参加历史上最著名的那次百慕大三角事件。1945年12月5日，海军的5架“复仇者”飞机作常规训练飞行，离开劳德达尔堡的基地后便失踪了。派出一架马丁式水上飞机寻找那几架失踪的飞机，同样杳无踪迹。费里兰被叫醒，奉命飞近哈马群岛，寻找可能的幸存者。
他坐上自己那架TBF复仇者，于黎明前从奥巴洛卡基地起飞，并上升到450米。几乎立即开始出现怪事。强烈的电子干扰使他无法使用无线电通讯，而且罗盘说明他竟莫名其妙地向左偏离航线。但当他纠正航向后，虽然罗盘仪很稳定，但费里兰感到飞机在向右拐。
百慕大三角
他记得夜空异常漆黑：“看不见星星，也看不见海面灯光，无法辨别位置高低。各个方向都是一片漆黑。时间似乎在爬行。”
费里兰终于看到了被日出照亮的地平线。他说：“虽然罗盘仍显示一条100度的航线，但从太阳的位置可以发现我缓缓地转向右。”
费里兰参考该地区的一张海图，很快弄清他正接近安德罗斯岛。他利用手表和太阳找到了真正的航向，终于设法回到空军基地。飞近比米尼北边大约1.5公里一个地点时，无线电和罗盘仪又开始正常工作。
费里兰坚持说当他把经过报告一名上级军官时，“他叫我只能把这件事记在心里。海军高级官员决不肯相信罗盘竟会象我说的那样。”
费里兰解释说，他和那几架失踪的飞机都受到地球磁场暂时畸变的影响。“我大概是侥幸活命的，而且因为我是一个人飞行。一群飞机在辽阔的大海上编队飞行恐怕不会发现他们的罗盘不准确。”
百慕大三角未解之谜
20世纪以来所发生的各种奇异事件，最让人费解的大概就要算发生在百慕大三角的一连串飞机与轮船的失踪案了。所谓百慕大三角，指北起百慕大群岛，西到美国佛罗里达州的迈阿密，南至波多黎各的一个三角形海域。从1945年开始，数以百计的飞机和船只都在这里神秘地失踪。现在，百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。
自出现以来就众说纷纭，一些百慕大三角的旅行者们每次惊险回归后就报道了他们有关电磁的古怪经历：他们乘坐的船或者飞机会被一种奇怪的蒸汽所吞没，而后所有的仪器都失灵、紊乱了，莫名其妙的雾会在整个海面上升起，而当时的自然天气都不可能产生雾，也没有任何理由来解释这些电磁失常情况。
神秘的百慕大三角
这种反常现象被后人百般猜测，把原因归结为“海怪”、UFO、心灵感应、时空弯曲等等，也有人认为，百慕大之谜并不存在，这些神秘事件肯定是那些无聊的术士们在宣扬他们超自然的思想。可人们似乎没有对一个事实太在意：这些事故的经历者都是富有经验的领航员、船长，甚至是海岸巡逻队的队员。