试飞员
从普渡大学毕业后 , 阿姆斯特朗决定当一名试飞员 。他向爱德华空军基地(Edwards Air Force Base)的德莱顿飞行研究中心(Dryden Flight Research Center)递交了申请 , 但当时没有名额 , 他被安排到了克里夫兰的格伦研究中心(Glenn Research Center) , 1955年2月正式开始试飞的工作 。五个月后 , 阿姆斯特朗去了爱德华空军基地 , 在爱德华空军基地的第一天 , 阿姆斯特朗就被安排了飞行任务 。他的前几次任务是驾驶改装的轰炸机投放跟踪机 。
1957年8月15日 , 阿姆斯特朗首次驾驶超音速飞机:X-1B型 , 飞行高度为18,300米 。降落时起落架被损坏 , 由于设计问题之前类似损坏已发生多次 。1960年12月30日 , 阿姆斯特朗首次飞X-5 , 之后又飞了六次 。第一次飞行中他达到了14900米的高度 , 1.75马赫 。1960年11月 , 他被选入X-20“动力倍增器”飞机的飞行员顾问小组 , X-20的设计思路是要成为一种能在太空中使用的战斗机 。1962年3月15日他被选为这个计划的六名飞行工程师之一 。
阿姆斯特朗前后飞七次X-15 , 驾驶X-15-3达到了约63000米的高度 , 驾驶X-15-1达到了5.74马赫的速度(6,615千米/小时) 。离开飞行研究中心时 , 他已飞过超过两百个机型 , 飞行时间达到了2450小时 。
逝世消息
据报道 , 美国东部时间8月25日 , “登月第一人”尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗逝世 , 享年82岁 , 他是首位登上月球的宇航员 。据美国全国广播公司(NBC)报道 , 他的家人报告称死亡时间是当日下午2时45分 。一份声明中说 , 他死于心血管手术引起的并发症 。
【首位踏上月球的宇航员美国宇航员阿姆斯特朗简介】
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