2016年乘务员薪资排名哪家公司待遇最好?( 二 )


3.中国南方航空
小时费:普通乘务员45/小时&55/小时(过了英语一级的是55 , 没过的是45) , 头等舱乘务员70/小时 , 空保资深B120/小时
实习生乘务员:小时费30/小时 , 过夜费60/天 , 基本工资除去五险一金剩余500左右 。
南航实习安全员:小时费33/小时(乘务员23+10兼职)+基本工资3100+补助+过夜费120
乘务员:普通乘务员小时费45/小时&55/小时(过了英语一级的是55 , 没过的是45) , 头等乘务员60/小时 , 乘务长80/小时 , 本科基本工资2300元 。
安全员:专职小时费65/小时;兼职68/小时 。基本工资不到3000 , 国内过夜1天120(n天+1);国际45美金(n+1);
英语等级补助: 英语二级国内3元/小时 , 国际5元/小时 。英语三级国内5元/小时 , 国际10元/小时 。
飞行环境:南航现在关于投诉的新政策 , 所有投诉全部成立 , 无论任何原因 , 一律不问青红皂白得成立 , 被投诉人要降学员三个月 , 一年内不予转正或晋级 。旅客a类投诉降级一个月 , 二级乘务员降级到一级乘务员的话 , 月入大概少四千 , 一个投诉 , 扣好几千 。学员也就是一毛钱都没有 , 白飞 , 短信测评的直接关系人与投诉相同方式处理 。被旅客投诉申诉成功的可能性为零 , 一旦被投诉 , 无论你多有理也没用 。但是我们不得不承认南航是一个非常好回家的公司(广州、上海、西安、新疆、北方、北京、深圳、海南(三亚、海口)、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空5家控股子公司) , 永远是乘务员跳槽回家的不二之选 。但是南航不找关系永远无法调动 , 想回家都难 。最近一年来南航也是越来越变态 , 飞行十几年的老乘务员还比不上一个英语好的新进乘务员 。大连、广西等分基地的工资也是一再的在缩水 。
4.四川航空
在川农国际商委卖票的是一线员工 , 飞行 , CC , kb , 等其它部门都是二线员工 。小时费:见习乘务员28/小时 , 普通乘务员52~65/小时 , 头等舱乘务员70~85/小时 , 乘务长E~A级90~140/小时 , 乘务长A是个荣誉档条件太苛刻没人能达到 , 主任乘务长飞行时小时费在原乘务长等级上再加10元 。空保见习28.初级空保~资深空保50~140/小时
过夜费:100/天
基本工资:1200~5200不等(技术等级+年限等级每2年长200)+工龄工资(年限×60元/年) , 有五险一金需要扣除(养老保险1074.48+养老保险258.42+失业保险64.61+住房公积金2188.8+企业年金562.65)
补助:乘务长每月150/人通讯补助 , 车补1100 , 远郊补贴330 , 标根据驻站的地区不同 , 50~65/餐 , 国际餐标统一50美元/天+过夜费100/天 , 国际线特航补贴由320~350统一降为250+夜航费约为180+88元不等根据实际飞行航线+飞行时间定
年终奖:没发是个谜估计和去年持平 。技术等级+绩效考核6000~16000左右
飞行环境:有夜航、特航补贴 。后舱乘务员飞国际的每个月大概一万三四 。如果有美签塞班资格的大概一万五六 。飞国际多的我们叫城主和岛主(很多人能月飞2个温哥华+2个塞班月底国际补助+驻站费能拿7000以上 , 不过川农国际美元汇率不和国际接轨偏低)每个月开一次安全服务教育会+各种活动CC没法好好休息叫苦不迭 。每日微信回复无数的业务学习 , 中队讨论 , 文件抽问及各类领导发文的读后感 。一年能改20次广播词 , 乘务指导书航徽都能全部印发错误 。现新增文化大GM式喊口号 ,  大家有没有信心做好!?有!好!有信心! “声音响亮 , 赞一个!待会上机声音继续响亮起来哦!咱们是快乐团结高效的团队 , 就这样开心的干、愉快的干、高效的干好不好?“好”棒!该怎么干?你们说! 好的!那咱们今天快乐飞 , 整点的的飞! 川航不存在欺负新人的说法 。每个人都有自己的职责 , 干好自己的就可以 。小报觉得川航最人性化的地方是:每年过生日公司都会给你准备生日蛋糕卡 , 好利来的 , 里面有四百多块 , 过生日那天公司会给你放假 , 去中队领个蛋糕卡然后去好利来刷个蛋糕 , 晚上和朋友一起聚会 , 还是很不错的 。还有一点 , 川航最近搞得新乘地面实习 , 太坑爹了 , 去清洁队、供应室 、机场地面 。还要去外单位实习 , 不是端盘子就是站在大门口迎宾 , 还穿制服的那种 。