甲午海战中丁汝昌：下令炸沉军舰服毒自尽不降敌( 四 ) _海战

1986年和1988年，经过严格的审批手续，我两度得以进入海军4810工厂，实地考察厂区内的“旅顺大坞” 。站在大坞的近前，眼前的景象令我感到震撼，庞大的坞体全部由石材逐级堆砌而成，历经百余年的风霜雨露，原本沙滩色的石材表面已经变成油迹斑斑的深褐色，仿佛在无声地诉说着百年历史的沧桑。
据史料披露，当年旅顺东港大坞可以停泊大型军舰，长138米、宽41米、深12.6米，港池四周用山东方石砌成。大坞周边有铁路连接，三面配备大型起重机及煤炭输送机，为修理服务的一排排厂房依山势而建，周围山丘上还设有数座护卫性的炮台。
沿着石阶慢慢走到坞底，抬头仰视正在坞中检修的导弹驱逐舰，顿时会感受到军舰舰体的庞大与自己身躯的渺小形成的强烈反差。经历了甲午战争与日俄战争两次大规模的战火洗礼，始建于19世纪80年代的这座船坞依旧坚固如初，历经清末、民国和新中国，始终发挥着大型舰船入坞检修的功用，甚至直到21世纪的今天，仍然继续为人民海军的大型舰船提供着可靠的维修保障。
后记
前事不忘，后事之师。走过这么多的甲午旧战场，最大的感受就是，在甲午又至的今天，我们仍然面对着无法回避的严峻外部挑战，一定要认真总结历史经验教训，以壮士断腕般的决心，大力实行创新变革，消除富国强兵的各种羁绊。只要万众一心把中国自己的事情真正办好，把各种隐患和问题统统彻底解决在“决战之前”和“战场之外”，120年前的历史悲剧就绝不会重演!
值得一提的是，这几年一些民间有实力的企业和企业家自发筹集资金，完成在旧战场复制甲午战舰这样的项目。譬如，如今在威海港客运码头的北侧，人们可以看到一艘高高飘扬着黄龙旗的黑白两色分明的巨型战舰，它就是依照1：1比例复制的北洋海军7335吨级旗舰“定远”号。再如，前不久从甲午战争的另一大战迹地辽宁丹东港传来消息，邓世昌“致远”号巡洋舰复制工程已经全面展开，并有望于9月17日黄海海战纪念日，“复活”的“致远”舰顺利滑下船台，成为当地即将新建的甲午战争纪念馆的重要载体。