中国古代真的有千里马吗?真的能一天跑一千里吗( 二 )


一般来说,古代长期行军运粮的马不可能每天都高速奔跑,倒是以每天行进30-40公里的速度连续奔跑属于正常承受范围内,超过这个速度就可能没办法长期跑了,毕竟马还还得负重 。当然,也有例外,三国时期的夏侯惇被称为“疾行将军”,他的最快行军纪录是三日五百里,六日一千里,也就是说一天就跑了83.3公里 。
那么,问题来了 。既然马的耐力不足,那中国古代的四百里加急、六百里加急、八百里加急到底是如何实现的呢?
实际上,从唐朝至清代,我国各地基本都设有专门的驿站;而且,一般每隔20里就设一个驿站 。其目的就是为了在遇到紧急情况时可以通过不断换人、换马的方式来弥补人的体力和马的耐力不足的缺陷,保证每匹马都能以高速冲刺的速度奔跑,最终有保障的实现消息的快速传递 。
据史料记载,一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样,驿站就必须按规定以每天300 里的速度进行传递 。如果遇到紧急情况,比如紧急军情,传送的速度则可根据紧急程度达到每天 400里、600里、甚至800里 。所以,我们在很多古代的电视剧中常能看到四百里加急、六百里加急、八百里加急的桥段 。
当然,讲到这里,大家都应该清楚了:四百里加急、六百里加急、八百里加急的前提条件都是要不断换人换马,否则再牛的人、再厉害的马,也受不了长时间高速奔袭 。
最后,我们总结一下:
1.中国古代真的存在千里马,但是毕竟是少数,且需要精心饲养、小心照料 。
2.虽然不是每匹马都是千里马,但是马善于短距离高速冲刺,所以只要不断换人换马,一天跑800里(即八百里加急)是能够实现的 。
3.中国古代的马如果需要连续行军,则每天大概跑60里地左右,否则无法长期坚持;但以单日为目标,一匹马一天的极限约是150-200公里,即300-400里,再多可能也跑不动了,甚至会危及马的性命;如果遇到紧急情况,不考虑马的安危,则300公里也不是没有可能 。
4.速度和耐力均属上乘的汗血宝马理论上能做到“日行400公里” 。
【中国古代真的有千里马吗?真的能一天跑一千里吗】