抗美援越战争过程简介抗美援越战争是在哪一年结束的( 四 )


在中国海军扫雷工作队的支援下,越南军民不仅没有在美国的轰炸和海上封锁面前屈服,反而越战越勇,终于迫使美国政府承认侵略战争的彻底失败 。1973年1月27日,越共、越南南方民族解放阵线、美国、南越阮文绍政权四方在巴黎签署了《关于在越南结束战争、恢复和平的协定》 。
停战
1973年1月27日越美巴黎协定签字后,美军完全停止了对越南北方的战争行动 。
3月,侵越美军部队开始撤出越南南方 。1973年8月,在越执行援越抗美任务的中国支援部队全部撤回国内 。
中国支援部队在援越抗美的艰苦年月里,在战场上打仗英勇顽强,在工地上艰苦奋战,涌现出许许多多临危不惧、视死如归的英雄人物 。中国支援部队4000多名指战员血洒越南的土地,有1000多名烈士至今还长眠在越南山岗 。在援越抗美期间,中国支援部队时时事事以增进中越两国人民的友谊为重,严格执行三大纪律、八项注意,爱护越南的一山一水、一草一木,像对待祖国同胞一样关心越南人民群众,在民房被炸起火时,战士们总是冒着生命危险一次次抢救越南人民和物资;在部队和越南群众都遭到空袭的情况下,总是让担架队首先抢救越南的负伤人员 。指战员们还利用战斗和施工的间隙进行爱民活动,帮助越南人民种地、兴修水利、修房盖房、修车修路、理发治病、办夜校、送书籍、教唱歌、放电影、演节目等,做了大量的好事,中国支援部队受到越南人民的热诚拥戴和大力支援 。这一切,将永远作为两国人民之间的佳话而传之后世 。胡志明主席曾称赞说:“来时人人敬爱,走时人人想念”的革命军队 。
中国支援部队的将士们与越南军民并肩作战,用生命和鲜血捍卫了越南北方领空和领土的安全,保障了越南北方交通运输的通畅,使越南人民军得以抽调大批部队支援南方人民的作战,帮助越南人民取得了抗美救国战争的胜利 。中国支援部队援越抗美战争的光辉业绩,将永远铭刻在中国人民和越南人民的心中 。
在越南抗美救国民族解放战争中,全国先后20多个省、市、自治区和数千家科研单位、工厂担负了援越抗美的任务 。不管军工产品还是民用产品,只要越南需要,有现成的要供给,没有现成的就立即生产,没生产过的也得上马研制 。而当时,越南要求中国援助的所有东西中,有个显著的特点:品种多,数量大,时间紧,要求高 。承担任务的单位人员,几乎都是把它当做压倒一切的首要任务,加班加点、不折不扣地完成 。
援越抗美的运输任务十分艰巨 。据1965年至1979年不完全统计,铁路共运输援越物资约3.05万余车,其中仅1972年1月至10月,经铁路运输的各种物资就达91300余车 。据广州军区仅5年的统计,经水路运输的援越物资共达12.5万余吨 。1972年8月开始在一年多的时间里,仅从中越边境地区开辟的5条公路运输线,运入越境各种物资62万余吨 。
中国对越南的援助,是对外援助中时间最长、数量最大的 。据统计,到1978年止,中国对越的援助总值达200亿美元左右(按当时国际市场价格计算),其中无偿援款占93.3%,无息贷款占6.7% 。
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