湖南省会是哪个城市?长沙市—湖南省省会( 三 )


2018年全市外商投资项目329个,合同外资106.62亿美元,比上年增长35.1%;实际使用外资57.800亿,增长10.1% 。全市实际到位省外资金1061.27亿元,增长16.7% 。
2018年,全市接待国内外游客1497人次3.46万人次;旅游总收入1808.5亿 。接待国内游客14843.90,000人次;国内旅游收入1767.3亿 。接待入境游客130.37万人次;入境旅游收入为 6,1987.$950,000 。[5]
金融
2018年末金融机构各项存款余额(本外币,下同)18633.60亿元,增加1491.77亿元与年初相比,其中家庭存款余额5692.8亿元,比年初增加4.87.26亿元 。年末金融机构各项贷款余额18360.89亿元,比年初增加2325.2亿元,其中短定期贷款余额3656.0亿元,增加584.57亿元;中长期贷款14175.1亿元,比年初增加1586.52亿元 。
2018年,保险公司原保费收入4.11.82亿元,比上年增长24.2%,其中财产险原保费收入保险公司140.41亿元,增长22.0%;寿险公司原保费收入271.41亿元,增长25.3% 。补偿费用111.66亿元,增长17.9% 。[5]
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长沙重地
铁路
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长沙铁路(6)
长沙是国家综合交通枢纽 。[43]京广铁路贯穿市区南北 。石长铁路连接常德和张家界 。两条铁路在长沙火车站交汇 。在长沙火车站换乘 。常宜-常州高铁连接常德和益阳,在长沙西站与长株潭城际铁路换乘;京广高铁横贯市区南北,沪昆高铁横贯市区南端,两条高铁在长沙南站交汇. [44]
2018年春节,长沙火车站发送旅客182.97万人次,日均4.6万人次 。客流高峰在 3 月 3 日,发送了 6.210,000 人次出行 。[45] 长沙南站共进出旅客695万人次,日均17.4万人次 。客流高峰在3月5日,达到10.8万人次,发送10.@1.7万人次,到发总人数22. 5万人次 。[46]
长沙站、长沙南站、长沙西站铁路线)
公路运输

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长沙公路
2014年,长沙公路运输占长沙市客运量的76.6%,货运量占89.0% 。全年完成旅客976人次34万人次、货运量71亿吨,同比分别增长-0.96%和14.4 2013 %;完成旅客周转量61.亿人公里,货物周转量264.27亿吨公里,分别增长4.5%和13.2超过 2014% 。[47]
截至2010年底,长沙高速公路通车里程达到15306.54公里,公路密度达到129.51公里/100平方公里,其中总里程高速公路 286.@ >94 公里 。此外,3条国道、14条省道、106条县道密集分布,分级公路总里程12346.90公里 。贯通长沙市的高速公路有京港澳、长永、昌吉、长张、长潭西、长沙绕城高速、机场高速、长珠高速 。连接长沙的国道有106国道、107国道和319国道 。
主干道 106国道 107国道 319国道 京港澳高速 沪昆高速-省高速 长甬高速 长吉高速 长张高速 六里高速 长珠高速 岳林高速 公路 长潭西高速 长韶娄高速-长沙绕城高速--
航空运输
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长沙黄花国际机场
长沙有两个机场,长沙黄花国际机场和大托铺机场 。其中,长沙黄花国际机场位于长沙东郊长沙县黄花镇,距市区约22公里 。有长沙机场高速和长永高速 。直达道路 。机场有直飞中国75个主要城市和香港、曼谷、首尔、釜山、大阪等海外城市的航班 。2009年初,开通了直飞台北、新加坡和高雄的航班 。2013年8月20日,黄骅机场旅客吞吐量突破1000万人次,连续五年跻身“百万机场俱乐部”之列 。[48][49][50]2014年,黄花机场完成旅客吞吐量1.802.万人次,居全国第12位,中部地区第1位 。[51]
大托铺机场位于长沙市南郊三环外 。它曾经是军民两用机场 。现在它是一个专门的军用机场 。未来将搬迁至长沙市宁乡县城东南 。[52]