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搅拌车结购原理图液压系统将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力 。减速机将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒 。操纵机构（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转 。（2）控制搅拌筒的转速 。搅拌装置搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成 。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌 。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出 。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀 。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析 。清洗系统清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行乾料拌筒 。清洗系统还对液压系统起冷却作用 。封闭装置全封闭装置採用迴转密封技术，密封了搅拌车的进出料口，解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等系列问题 。维护驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成 。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废 。因此，驱动装置是否可靠是使用中必须高度重视的问题 。为保证驱动装置完好可靠，应做好以下维护工作：a.万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理更换 。车队应有备用的万向轴总成，以保证一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作 。b.保证液压油清洁 。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统 。液压油要按使用手册要求定期更换 。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油 。c.保证液压油冷却装置有效 。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标 。液压部分只要保证液压油清洁，一般故障不多;但生产厂家不同，使用寿命则不一样 。