复古火车，慢享世界世界十大火车( 二 ) _世界十大火车

在当代艺术中，蒸汽火车不仅是工业文明起步阶段的象征，同时也代表着“复古”和“机械化” 。乘坐蒸汽火车，有助于人们在进入新时代时保持更多的冷静与理性。
把脚伸出车外，感受墨尔本山风
在澳大利亚，尽管蒸汽火车已经从城市轨道交通中退出，但铁路爱好者和许多乘客却对蒸汽火车仍有很高的兴趣，一些小城镇的区间车有限地恢复了蒸汽火车的运营。其中，最有名的当数墨尔本东部的普芬比利蒸汽火车线路。
20世纪初，维多利亚州在其偏远地区修建了4条762毫米的窄轨铁路，方便当地居民出行和货物运输，普芬比利线路是其中之一。从墨尔本出发的火车除了乘客外，还会运输邮件、包裹、报纸、生活物资以及牲畜等。从杰姆布鲁克返程的火车上则装载着丹德农山区的木材和农产品，尤其是当地特产土豆。今天的火车上早已不再运输货物和牲畜，但相比当年，乘客的数量却更多，因为这里不仅是澳大利亚最受欢迎的蒸汽火车线路，也是全世界保存最好的运营蒸汽铁路之一。这种成功，离不开“普芬比利保护委员会”及其数百名志愿者的功劳。1953年的山体滑坡以及常年营运亏损曾导致该线路在次年停运。此后，随着保护委员会的成立，以及州政府和民间组织的支持，普芬比利铁路开始复建工程。
乘客们可以在旅程中体验到不一样的经历。从贝尔格雷夫出发后不久，就会驶过一座木制栈桥，这座名为“蒙布克峡谷”的栈桥是众多火车爱好者拍摄蒸汽火车的“打卡圣地” 。此外，在全线海拔最高的埃莫拉尔德站附近，开有不少咖啡店。而在湖边站，还设有烧烤设施。采访人员在乘车时看着窗外茂密的森林与上下起伏的山峦，不得不感慨人类在探索未知世界、开创美好家园上莫大的好奇心与勇气。此外，普芬比利蒸汽火车还有一大亮点，那就是允许乘客在乘车时把双手和双脚伸出车外，在完全放松的状态下感受火车旅行。
银河号演绎日本浪漫童话
日本的轨道交通以高速便捷著称，铁路网络十分发达。有意思的是，在日本依然可以看到冒着白烟穿越田野平原的蒸汽火车。不仅铁路迷为之倾倒，普通人也非常乐于体验。
如今日本保留下来的线路各具特色。川根路号几乎每天发车，运营时长居日本首位。与它形成对比的是北海道地区的冬季湿地号。这段铁路连接钏路站和标茶站，全长48公里，只有每年1到3月的周五、周六、周日和公共假期才会运营，每日仅往返一次，可以算得上是最一票难求的蒸汽火车。冬季的北海道天寒地冻，黑色的机车喷着浓浓的白烟，行驶在钏路湿地上。每当遇到美丽的丹顶鹤，火车司机都会放慢速度，让乘客能够近距离地观看。如果说车外是雪国清冷寂静的空气，那车内就是温暖的烟火气。在冬季湿地号内还保留着老式炉子，乘客可以在餐车买了鱿鱼干放在炉子的铁网上烤，配着小酒，体验昭和年间火车的氛围。
在岩手县的釜石线上，银河号行驶在花卷站和釜石站之间。列车的名字缘起于宫泽贤治的童话《银河铁道之夜》。作者宫泽贤治以故乡岩手县的一条铁路为原型创作了这部童话，用生动的语言讲述了一个男孩乘坐银河列车时遇到的奇人异事。列车以童话为主题，车厢外部为深蓝色，仿佛星空，上面绘有星座图案。全车共有4节车厢，其中有一节为月与星影院，可以观看星空影像。车内还设有蒸汽火车展厅和图书角，让身在21世纪的乘客也能回眸100年前。
银河号的开通还有一个更重要的原因，那就是在“3·11”日本大地震后为受灾地注入新的活力。釜石市在地震引发的海啸中受灾严重，为了振兴地方经济，吸引各地游客，东日本铁路公司于2014年推出了银河号。没想到线路大受好评，开通当年上座率就达到90%以上。

复古火车，慢享世界 世界十大火车( 二 )

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