世界最长斜拉桥苏通长江大桥，是桥梁家族耀眼成员之一苏通大桥的历史之最( 二 ) _苏通大桥的历史之最

【世界最长斜拉桥苏通长江大桥，是桥梁家族耀眼成员之一苏通大桥的历史之最】在防风设计上，苏通大桥可抗50米/秒的风速，大桥结构可以满足75米/秒的风速。换言之，苏通大桥在设计能力上可抗15级台风，主体结构可以抗18级特大台风。苏通大桥的通车加快了南通和苏中、苏北地区融入苏南经济板块、接受上海经济辐射的进程，使南通到上海行车时间缩短为1个小时左右，长三角城市群之间的同城效应将更加明显。

六、苏通长江大桥世界之最最大主跨苏通大桥跨径为1088米，是当今世界跨径最大斜拉桥。
最深基础苏通大桥主墩基础由131根长约120米、直径2.5米至2.8米的群桩组成，承台长114米、宽48米，面积有一个足球场大，是在40米水深以下厚达300米的软土地基上建起来的，是世界上规模最大、入土最深的群桩基础。
最高桥塔目前世界上已建成最高桥塔为多多罗大桥224米的钢塔，苏通大桥采用高300.4米的混凝土塔，为世界最高桥塔。
最长拉索苏通大桥最长拉索长达577米，比日本多多罗大桥斜拉索长100米，为世界上最长的斜拉索。

世界最长斜拉桥苏通长江大桥，是桥梁家族耀眼成员之一 苏通大桥的历史之最( 二 )

世界最长斜拉桥苏通长江大桥，是桥梁家族耀眼成员之一苏通大桥的历史之最( 二 )